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« Ce que l’administration TAP a fait au pays est une insulte et je crois que de la part du Gouvernement, qui représente l’Etat auprès de la TAP, parce qu’il est le représentant des actionnaires, il mériterait une énorme réparation », s’est défendu le chef de file parlementaire de ÊTRE .

Pedro Filipe Soares, qui s’adressait aux journalistes à la fin de la cérémonie commémorant le 112e anniversaire de l’établissement de la République, à Lisbonne, a ainsi réagi à la nouvelle selon laquelle TAP avait commandé des dizaines de voitures de luxe pour les directeurs exécutifs et les grands directeurs. , une enquête de CNN Portugal, selon laquelle ces véhicules remplaceront le parc automobile actuel de la compagnie aérienne.

« Quand nous avions des milliards d’euros d’argent public qui servaient à sauver la TAP d’être stratégique pour le pays, et nous la considérons comme stratégique pour le pays, cela n’a aucun sens que l’argent public soit utilisé avec des décisions incompréhensibles comme celle-ci », s’est défendu le député.

Le leader parlementaire BE a souligné que « c’est aussi une insulte au pays que l’idée du gouvernement d’injecter des milliards d’euros dans la TAP l’année dernière, il y a deux ans, et de dire maintenant qu’elle est disponible pour être privatisée ».

Et il a défendu que « ce n’est pas compréhensible car si c’était stratégique dans le passé, c’est stratégique dans le présent et le sera dans le futur, l’intérêt public doit être sauvegardé », considérant que « cela semble un autre exemple » qui cela n’arrive pas.

La TAP avance que le renouvellement du parc automobile de l’administration et des cadres permet des économies de 630 mille euros par an, justifiant que la décision s’est fondée sur cette logique tout en respectant les contrats.

« Le Comité Exécutif tient à préciser que la TAP dispose d’un parc de voitures d’entreprise pour l’administration et les administrateurs, sous un régime opérationnel de ‘renting’. Avec l’option que nous avons faite, nous économisons jusqu’à 630 000 euros par an, si nous avions conservé les voitures que nous avons aujourd’hui », déclare l’entreprise dans un communiqué interne, auquel Lusa a eu accès.

La TAP justifie qu’il y a 50 véhicules en jeu, pour lesquels un appel d’offres a été lancé sur le marché, six entités étant invitées à participer au marché portugais.

« La proposition choisie était celle avec le prix le plus bas, avec un revenu mensuel de 500 euros. A titre de référence, les autres propositions présentées à la TAP avec un prix plus compétitif prévoyaient des loyers mensuels de 750 euros », explique le Comité Exécutif de la TAP, dans le communiqué précité.

FM (SV/AAT) // ACL