Les travailleurs de TST sont aujourd’hui au deuxième et dernier jour de grève (le premier a eu lieu mercredi) pour exiger une mise à jour des salaires.

Avant même que le syndicat ne fournisse des données à Lusa, l’entreprise a déclaré que la grève avait enregistré, jusqu’à 9h00 aujourd’hui, une participation de 88,5% dans les services de transport et de 66,7% du nombre total de travailleurs.

« L’adhésion d’aujourd’hui est similaire à celle de mercredi. Il se situe entre 90 et 95 % dans les services de transport et les ateliers », a-t-il déclaré à Lusa João Saúde, de la Fédération des syndicats des transports et des communications (Fectrans), vers 10h30.

João Saúde a également déclaré que les travailleurs attendaient une réponse de l’entreprise à la demande de réunion urgente.

Mercredi, les travailleurs ont annoncé qu’ils allaient demander une réunion à l’entreprise après qu’elle eut présenté une proposition en deçà des attentes concernant l’échelle des salaires.

Parmi les propositions figure une augmentation de la valeur des indemnités d’ancienneté au 1er juillet de 15 euros ainsi que la suppression en janvier 2022 du poste d’agent célibataire.

« Le travailleur a une subvention pour faire le travail de collecteur de billets [agente único]. L’entreprise veut éliminer et intégrer la valeur dans le salaire. Cela donne la fausse idée que les travailleurs de TST passeraient d’un salaire de 700 euros à 840 euros et c’est ce qu’ils perçoivent déjà », a-t-il déclaré.

L’entreprise propose également, selon João Saúde, l’augmentation de la subvention alimentaire à 6,50 euros et à 7,63 euros dans le cas de la subvention alimentaire en voyage.

« Les travailleurs réunis en plénière n’étaient pas d’accord avec ces propositions, qui ne leur donnent rien de concret quant à l’évolution de la grille salariale. Un salaire compris entre 900 et 1.000 euros de base, compte tenu de l’usure du métier de chauffeur, de la responsabilité et de la violence de l’horaire, serait, à ce stade, un salaire pour un éventuel accord », a-t-il déclaré.

Le 20 mai, les travailleurs avaient donné 15 jours à l’entreprise pour répondre à la demande de mise à jour des salaires et, n’ayant pas reçu de réponse, ils ont décidé d’aller vers la grève.

À l’époque, João Saúde expliquait que les travailleurs exigent une mise à jour de leurs salaires car ils comprennent qu' »ils ne peuvent pas gagner le salaire minimum national ».

TST, détenue par le groupe Arriva, développe son activité dans la péninsule de Setúbal, couvrant les municipalités d’Alcochete, Almada, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela, Seixal, Sesimbra et Setúbal, et effectuant des services de transport de passagers, à travers différents itinéraires urbains, banlieue et rapide.

DD // ROC

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