Le tronçon ferroviaire de la ligne Beira Baixa entre les villes de Guarda et Covilhã, qui était fermée depuis 2009, rouvre aujourd’hui au service commercial après des travaux de requalification et d’électrification.
Selon les informations fournies par CP – Comboios de Portugal, le premier train à circuler sur le tronçon ferroviaire requalifié est le train régional 5681 (catégorie interurbaine), qui part de Covilhã à 06h08 et arrive à la gare de Guarda à 06h54.
Le train, comme tous les autres qui circuleront à partir d’aujourd’hui sur cette section de la ligne Beira Baixa, s’arrête à toutes les gares et arrêts situés sur le tronçon Covilhã – Guarda (Caria, Belmonte / Manteigas, Maçainhas, Benespera et Barracão / Sabugal).
Le premier train de passagers à circuler en direction de Guarda – Covilhã est le train Intercidades 540, qui partira de la gare de Guarda à 7h07 et arrivera à Covilhã à 7h52.
Avec le renouvellement du tronçon de la ligne Beira Baixa Covilhã – Guarda, il y aura dès aujourd’hui une «offre intégrée» des intercidades et des services régionaux des lignes Beira Baixa et Alta, selon CP.
La société a déclaré, dans un communiqué adressé à l’agence Lusa, qu’après l’achèvement des travaux de rénovation complète du tronçon ferroviaire qui relie les deux villes de Beira Interior, «elle mettra en œuvre un nouveau modèle d’approvisionnement ferroviaire, pour répondre à la besoins de mobilité des populations et qui se traduit par une offre intégrée d’intercidades et de services régionaux sur les lignes Beira Baixa et Beira Alta ».
A partir d’aujourd’hui, « huit trains interurbains (quatre dans chaque sens) et quatre trains régionaux (deux dans chaque sens) circuleront quotidiennement entre Covilhã et Guarda, qui s’arrêteront à tous les endroits, situés entre les deux villes ».
Pour favoriser la mobilité régionale sur le nouvel itinéraire, le prix appliqué sur les trajets entre les deux villes « est toujours un tarif régional, que les clients voyagent en Intercidades ou en Service régional », conclut-il.
Le tronçon ferroviaire qui a été fermé en 2009 et qui rouvre aujourd’hui à la circulation sera inauguré mardi.
La cérémonie d’attribution du contrat et de lancement des travaux, qui comprenait la construction de la Concordância das Beiras, le tronçon de liaison entre la ligne Beira Alta et la ligne Beira Baixa, a eu lieu le 5 mars 2018, à Covilhã.
L’investissement total dans le projet de modernisation de ce tronçon s’est élevé à environ 77 millions d’euros, dont 52 millions liés aux travaux physiques, ce qui a permis la réouverture d’un tronçon fermé depuis 2009.
Les travaux comprenaient, entre autres travaux, la rénovation complète de 36 des 46 kilomètres du tronçon (dix étaient déjà concernés), ainsi que la réhabilitation de six ponts centenaires, le réaménagement des gares et des escaliers, le drainage et la stabilisation des remblais et éclairage et automatisation et suppression des passages à niveau.
ASR (CYC) // SSS
