« Nous allons terminer 2022 avec environ 10%, 12% en [número de] passagers mieux qu’en 2019 et avec 30% de revenus en plus », a déclaré Luís Rodrigues lors du 47e Congrès national de l’Association portugaise des agences de voyages et de tourisme (APAVT), qui se déroule jusqu’à dimanche à Ponta Delgada, sur l’île de São Miguel , apportant ensemble 751 membres du Congrès.
Ainsi, « cette année 2022, pour la première fois dans l’histoire de l’entreprise, nous dépasserons les 200 millions d’euros de chiffre d’affaires, ce qui est nettement plus que ce qui est prévu dans le plan ». [de reestruturação] », Avancée.
Cependant, le responsable a expliqué que les résultats « ne se traduisent toujours pas exactement » comme cela, étant donné que l’entreprise, comme l’ensemble du secteur, doit faire face à la hausse des coûts, à savoir « avec la crise du carburant ».
Pour autant, souligne-t-il, « cette voie doit apparaître ».
Selon une présentation que le président de SATA a faite lors du congrès, l’entreprise a réalisé 157 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2019 et estime 202 millions d’euros en 2022.
Luís Rodrigues a rappelé que « parler de SATA aujourd’hui est un miracle », mais a ajouté que « les miracles demandent beaucoup de travail ».
Et en ce sens, devant un public majoritairement composé d’agents de voyages et de voyagistes, il a évoqué à cet effet qu’« une grande partie de cette responsabilité ou de ce miracle est ici. Je dois rendre hommage à ce groupe parce que vous nous avez aidés à faire exactement cela (…), je ne peux que vous remercier ».
Concernant la recommandation des passagers, le responsable a déclaré que « ça va bien », l’indicateur qui la mesure (NPS) atteignant 62 en octobre, au-dessus de la moyenne du secteur.
« Soit dit en passant, le premier jour du congrès APAVT cette année aux Açores est un jour historique – non seulement parce que c’est le premier jour du congrès APAVT – mais parce que nous avons eu le privilège de battre le record du NPS ce jour-là, ce qui atteint 82, ce qui est un chiffre fantastique », a-t-il déclaré.
L’année prochaine, Luís Rodrigues a rappelé qu’« elle sera marquée par un événement unique qui est l’intention de privatiser Azores Airlines », un processus qu’il jugeait essentiel.
« Fondamental pour que l’entreprise puisse survivre et évoluer », a-t-il déclaré.
Le 8 décembre, le chef du gouvernement des Açores a annoncé qu’il allait nommer l’actuel président de SATA, Luís Rodrigues, comme futur président de la « holding » (société mère), justifiant la décision par l’importance de « stabilité » associée à la « compétence » du responsable.
« En tant que président du gouvernement, ému et engagé pour la stabilité, contrairement à d’autres qui vivent dans l’instabilité, je nommerai le Dr. Luís Rodrigues, actuel président du conseil d’administration, pour devenir le futur président de la holding », a révélé José Manuel Bolieiro lors de la séance d’ouverture du 47e congrès de l’APAVT.
En juin, la Commission européenne a approuvé une aide d’État portugaise pour soutenir la restructuration de la compagnie aérienne açorienne SATA, de 453,25 millions d’euros de prêts et de garanties d’État, prévoyant des « remèdes » tels qu’une réorganisation de la structure commerciale.
L’injection financière implique la cession d’une participation majoritaire (51%) dans Azores Airlines, le déploiement de l’activité d’assistance en escale et une réorganisation de la structure commerciale de SATA, avec la création d’une « holding » qui remplace SATA Air Açores dans le contrôle de sa filiale opérations.
Il existe également une obligation pour SATA d’avoir une limite maximale sur sa flotte jusqu’à la fin du plan de restructuration et une interdiction, également jusqu’à cette période, de procéder à toute acquisition d’aéronefs.
En novembre, lors du débat sur le Plan et le budget de la région pour 2023, l’exécutif açorien a annoncé que la restructuration de SATA serait conclue début décembre et que l’appel d’offres public pour la privatisation de 51 % d’Açores Airlines (une compagnie de le SATA des Açores chargé des déplacements vers et depuis l’archipel) débutera le 1er janvier 2023.
MSF (APE/ANE) // SLX
