Les travailleurs du secteur ferroviaire mènent aujourd’hui une grève qui devait causer des « perturbations dans les services » du CP, qui a même pointé la possibilité de retards et de suppression de trains.
Cependant, la porte-parole du CP, Ana Portela, a déclaré à Agência Lusa que les trains circulaient normalement et sans retard, avec une seule suppression sur la ligne Sado (une ligne du réseau de trains de banlieue du Grand Lisbonne, avec des circulations entre Barreiro et Praias do Sado) .
Abílio Carvalho, du Syndicat national des travailleurs du secteur ferroviaire (SNTSF), qui a appelé à la grève, a confirmé que l’adhésion n’a pas été significative jusqu’à présent, même s’il admet que dans l’après-midi, « l’adhésion est plus importante avec la possibilité de fermer les guichets ”.
« Il n’y a pas l’impact que nous souhaiterions », a-t-il déclaré, expliquant que l’une des raisons pourrait être le fait qu’aujourd’hui est un jour férié et, par conséquent, un jour où les travailleurs gagnent plus, et qu’ils ont peut-être choisi de faire grève un jour de repos hebdomadaire.
« C’est juste que nous ne voyons pas cette grève comme une grève de 24 heures, elle a lieu tout le mois, et il y a des travailleurs qui choisissent de faire grève uniquement le jour de repos et de ne pas le faire pendant le reste du mois « , a-t-il ajouté, soulignant cependant qui, bien qu’il ne dispose pas encore de données d’adhésion, sait qu' »il y a beaucoup de travailleurs en grève et ils sont remplacés, ce qui est illégal ».
Le SNTSF a appelé à un préavis de grève pour les heures supplémentaires, le travail en repos hebdomadaire et le travail les jours fériés ce mois-ci, soulignant que les travailleurs devraient s’en servir pour « exprimer leur mécontentement et leur demande de valorisation de leur salaire ».
Une source du SNTSF a indiqué à Lusa que les raisons de cette grève sont l’augmentation de salaire de 0,9%, que le syndicat juge insuffisante compte tenu de l’inflation enregistrée ces derniers mois, et le manque d’ouvriers dans l’entreprise, qui se fait sentir tout au long de l’année.
Le dirigeant syndical déplore que de plus en plus de travailleurs partent vers d’autres entreprises voire d’autres métiers où ils gagnent mieux, sans que ces départs soient comblés par de nouvelles entrées.
Selon Abílio Carvalho, il y a « presque une imposition » de la part du CP dans laquelle « les travailleurs doivent presque nécessairement recourir aux heures supplémentaires ».
Le syndicaliste a déclaré qu’au début du mois de septembre, de nouvelles formes de lutte pourraient être décidées. Pour le premier jour de ce mois, une réunion du SNTSF est prévue, avec d’autres syndicats du secteur à la DGERT — Direction générale de l’emploi et des relations du travail, dans le but de discuter du conflit du travail au CP.
Abílio Carvalho regrette qu’en même temps que cette rencontre ait été demandée, il y a environ deux mois, une rencontre ait également été demandée « au ministre de tutelle, qui n’a pas répondu ».
Dans le communiqué publié vendredi, le CP précise que « les clients qui ont déjà acheté un billet pour voyager sur les trains Alfa Pendular, Intercidades, Interrégional et Régional auront droit à un remboursement, du montant total du billet acheté, ou à sa revalidation gratuite, pour un autre train de même catégorie et de même classe ».
Le transporteur ajoute que des informations sur l’état de la circulation des trains peuvent être obtenues via son portail, cp.pt, ou via la hotline 808109110.
AL (DF/JO) // JMR
