S’adressant à Lusa, une source à Pasogal, d’Alfredo Casimiro, le principal actionnaire de la société d’assistance aéroportuaire en escale, a déclaré aujourd’hui que le paiement des «salaires de mai» serait effectué «dans les prochains jours», mais il a souligné que « le dernier jour du mois est le lundi ».
Groundforce a estimé le 18 mai que la demande d’insolvabilité de TAP laissait l’entreprise dans une «strangulation totale» et pouvait conduire à sa perturbation opérationnelle, anéantissant les efforts qui ont été faits pour la sauver.
«Avec le dépôt de bilan, tous les efforts que nous avons déployés pour sauver l’entreprise s’effondrent. […] Au moment précis de la reprise d’activité, elle peut conduire à la perturbation opérationnelle de l’entreprise, en affectant drastiquement la relation avec ses clients, mais surtout avec ses fournisseurs, qui, au vu de cette décision, envisagent de suspendre les approvisionnements. s’il n’y a pas de paiements à l’avance ou prêts », a déclaré le président du conseil d’administration (CA) de SPdH / Groundforce, Alfredo Casimiro, dans un communiqué.
Le 10 mai, TAP a demandé, en tant que «créancier», l’insolvabilité de Groundforce «auprès des tribunaux de commerce de Lisbonne du tribunal judiciaire de district de Lisbonne», justifiant que l’objectif de l’action est «si cela est viable», en préservant «sa viabilité et pérennité, assurant son activité opérationnelle dans les aéroports portugais ».
Groundforce a estimé qu’une procédure d’insolvabilité non seulement « ne laisse pas tout pareil », mais laisse Groundforce dans une situation « d’étranglement total », ayant donc écrit au ministre de l’Infrastructure et du Logement, Pedro Nuno Santos, dans le sens de le sensibiliser «Au fait que cette décision contribue beaucoup à l’aggravation de la situation de l’entreprise».
L’actionnaire majoritaire de la société de manutention a averti que la perturbation opérationnelle pourrait mettre en péril le paiement des salaires de mai aux travailleurs, jusqu’alors sauvegardés, «entravant l’opération de vente qui est en cours avec plusieurs acteurs internationaux du secteur», pour bloquer «l’accès au court terme financement par les banques, avec un accent particulier sur Caixa Geral de Depósitos », ainsi que nuire à TAP,« qui, étant à la fois un actionnaire et un créancier, sera la dernière entité à recevoir son dû après l’insolvabilité ».
Groundforce a également déclaré que la demande d’insolvabilité présentée par l’actionnaire TAP « met en péril et entrave inutilement à la fois les négociations en cours et l’objectif de trouver une solution aux problèmes auxquels l’entreprise est confrontée », mettant également en question ses 2 400 emplois.
Alfredo Casimiro a ajouté que, dans la lettre adressée au ministre Pedro Nuno Santos, il a réitéré sa «totale disponibilité pour trouver une solution capable de protéger les travailleurs, les actionnaires et le pays», après avoir demandé son soutien.
«Il faut noter que toute solution d’insolvabilité conduira à la création d’une Groundforce II, qui, bien sûr, optera pour les travailleurs plus jeunes et plus qualifiés, au détriment des travailleurs âgés, plus de problèmes de santé associés, plus d’années de service et avec moins de réserves », a souligné l’actionnaire de Pasogal.
Groundforce est détenue à 50,1% par Pasogal et à 49,9% par le groupe TAP, devenu en 2020 la propriété de l’État portugais à 72,5% et qui est actionnaire minoritaire et principal client de la société d’assistance à Lisbonne, Porto, Faro, Funchal et les aéroports de Porto Santo.
ALYN (MPE) // MSF
