Le deuxième et dernier jour de la grève partielle des travailleurs de Transtejo/Soflusa, entreprises qui assurent la liaison fluviale entre Lisbonne et la rive sud du Tage, a enregistré 72% de participation dans la matinée, a indiqué l’entreprise.
Les travailleurs de Transtejo et Soflusa (deux entreprises qui ont une administration commune) sont aujourd’hui au deuxième et dernier jour d’une grève partielle, de trois heures par équipe, pour exiger une mise à jour des salaires.
Dans un communiqué, l’entreprise a indiqué que la grève a enregistré une adhésion de 72% à la grève dans la matinée, avec une adhésion de 76% à Transtejo et 67% à Soflusa.
En revanche, dans un bilan rendu à Lusa, source de la Fédération des syndicats des transports et des communications (FECTRANS) et du Syndicat des transports fluviaux, vers 08h20, il a indiqué 100 % d’adhésion au niveau opérationnel dans les deux entreprises. .
Comme au premier jour, les lignes de service minimum, décrétées par la Cour d’arbitrage du CES — Conseil économique et social, pour les liaisons fluviales de Barreiro et Cacilhas, ont été réalisées.
En ce qui concerne la demande enregistrée, la compagnie indique que la ligne Barreiro-Terreiro do Paço (05h05) a transporté 399 passagers et celle de Cacilhas-Cais do Sodré (05h20) 147.
Ce service de transport public a été normalisé à 10h55 pour toutes les liaisons fluviales.
Les travailleurs de Transtejo et Soflusa (deux entreprises qui ont une direction commune) sont aujourd’hui au deuxième et dernier jour d’une grève partielle, de trois heures par poste, pour exiger une mise à jour des salaires.
Les travailleurs ont décidé de se mettre en grève après une réunion du 30 juin avec la direction qui dirige les deux entreprises, qui n’a pas été concluante.
« Nous avons de nouveau posé à l’entreprise la question de savoir quelle était la disponibilité pour négocier et la réponse que l’entreprise a donnée était exactement ce qu’elle avait déjà donné auparavant. Autrement dit, il n’a rien à dire aux syndicats. Donc, tout est resté pareil », expliquait Paulo Lopes, de FECTRANS à l’époque.
Paulo Santos a souligné que la grève « n’est pas contre l’administration ».
« L’administration est pieds et poings liés. Les syndicats sont disponibles pour négocier et, de fait, le gouvernement doit prendre les mesures nécessaires pour qu’une négociation soit possible », a-t-il soutenu.
Contactée par Lusa, une source officielle à Transtejo/Soflusa a indiqué que l’administration « gardait la proposition préalablement présentée aux syndicats » et qu’elle restait « disponible pour le dialogue ».
Les 16 et 17 juin, les travailleurs de Transtejo/Soflusa ont également organisé une grève partielle, de trois et deux heures par poste, alors que l’entreprise maintenait sa position de « 0% d’augmentation » dans les négociations salariales, après une première bagarre le 20 mai.
Transtejo assure les liaisons fluviales entre Seixal, Montijo, Cacilhas et Trafaria/Porto Brandão, dans le quartier de Setúbal, et Lisbonne, tandis que Soflusa est chargée de relier Barreiro à la capitale.
DD (FAC/SSM/RCP) // MCL
