Le départ du Portugal de la « liste verte » des voyages vers le Royaume-Uni a provoqué un « pic » d’environ 10 000 départs depuis l’aéroport de Faro samedi, une baisse étant attendue aujourd’hui, a déclaré le président d’Algarve Tourism.
« Hier [sábado] il y avait une concentration d’environ 10 000 passagers britanniques au départ, mais il est également intéressant de noter que, dans la même période, 2 500 sont arrivés. Par conséquent, malgré les règles britanniques, il y a toujours des Britanniques qui arrivent en Algarve », a déclaré João Fernandes à l’agence Lusa.
Le président de la Région touristique de l’Algarve (RTA) a reconnu qu' »il y avait des contraintes spécifiques à l’aéroport » de Faro en raison de l’augmentation du trafic vers le Royaume-Uni de passagers qui souhaitaient rentrer avant mardi, jour de leur entrée au Portugal. est désormais retiré de la « liste verte » des déplacements en raison de la pandémie de covid-19.
João Fernandes a expliqué que les passagers, « beaucoup d’entre eux britanniques », ont été contraints « d’anticiper leur retour pour arriver dans le pays avant mardi » et ainsi échapper à l’obligation d’effectuer une quarantaine de 10 jours et deux tests au covid-19 dans ce en raison de la mesure imposée par le gouvernement britannique à tous les passagers arrivant au Royaume-Uni en provenance du Portugal.
Le président de la RTA a expliqué que l’afflux qui a généré des concentrations dans la zone « d’enregistrement », en particulier sur les vols vers le Royaume-Uni, « est plus calme aujourd’hui » et « il y a moins de passagers de retour qu’hier [sábado], qui a été le pic de cet afflux ».
João Fernandes a invoqué deux raisons pour justifier l’accumulation dans la zone d’enregistrement : l’une liée aux ressources humaines fournies par les compagnies aériennes et l’autre au manque de remplissage des formulaires exigés par le Royaume-Uni.
« Avec ces zigzags du gouvernement britannique, [as companhias aéreas] ils n’ont pas fourni et n’ont pas les ressources humaines pour ouvrir de nombreuses fenêtres, par conséquent, ils concentrent les files dans quelques points d’enregistrement », a-t-il soutenu.
L’autre raison est que les passagers qui arrivent à « l’enregistrement » et « n’ont pas le » formulaire de localisation des passagers « , qui est une information qui doit être soumise à une plate-forme en ligne avec un code spécifique, ce qui est une obligation que le gouvernement britannique nécessite d’entrer au Royaume-Uni », a déclaré João Fernandes.
« De nombreux passagers, en particulier les plus âgés, qui sont exclus des informations, n’ont même pas de téléphone portable de dernière génération et ont du mal à s’y conformer. Ils arrivent au ‘check-in’ et prennent plus de temps car ils doivent remplir le formulaire », a-t-il ajouté.
Les autorités de l’Algarve ont également augmenté la capacité de tester le covid-19 à l’aéroport de Faro et dans diverses parties de la région, « surtout le week-end », et ont sensibilisé les touristes, tant à l’arrivée que lors de leurs séjours dans les hôtels, à passer les tests avant direction l’aéroport pour prendre les vols de retour.
« Hier [sábado] il a déjà été renforcé avec un camion pour tester les gens à l’aéroport », a souligné João Fernandes, assurant « qu’il n’y a plus personne à bord faute de tests ».
Quant aux vols de rapatriement, João Fernandes a déclaré que les compagnies aériennes et les voyagistes ont renforcé leur capacité de réponse en fonction de la demande de voyages de retour vers le Royaume-Uni et a cité l’exemple de Tui, qui « a amené un Boeing 787, d’une capacité de 300 passagers ». , afin de pouvoir rapatrier davantage de personnes avant mardi.
La décision britannique d’exclure le Portugal de la « liste verte » des voyages a été prise jeudi et a suscité les critiques du secteur touristique, qui se préparait à une augmentation des réservations et de la demande de touristes en provenance du Royaume-Uni, après le 17 mai, le Le gouvernement britannique a pris la décision inverse, ouvrant les voyages au Portugal.
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