Le transport de passagers et de marchandises a enregistré une baisse générale en 2020, les plus fortes baisses étant enregistrées dans le transport aérien, où les passagers ont chuté de 69,4% et le fret de 30,2%, a rapporté aujourd’hui l’INE.
«Les résultats préliminaires pour 2020 montrent une baisse générale du transport de passagers: par avion (-69,4%; + 6,8% l’année précédente), par train (-38,4%; + 21,2% en 2019), par métro (-48,0% ; + 10,5% en 2019) et par voie fluviale (-42,7%; + 6,7% l’année précédente) », précise l’Institut national de la statistique (INE).
Concernant le transport de marchandises, tous les modes affichent également des baisses par rapport à l’année précédente: le trafic aérien diminue de 30,2% (après + 12,1% en 2019), le rail de -7,6% (-12, 0% en 2019), la route de -15,0% (-2,2% en 2019) et la mer de -6,9% (-5,6% l’année précédente).
En 2020, dans le transport par pipeline, il y a eu une baisse de 31,7% par rapport à l’année précédente (+ 2,8% en 2019), tandis que dans le transport de gaz par pipeline, il y a eu une baisse des deux intrants (-3,3%; + 6,5% en 2019) , soit au départ (-3,2%; + 7,1% en 2019).
Les résultats préliminaires de 2020 avancés aujourd’hui par l’INE indiquent une réduction de 42,7% du mouvement total de passagers sur les traversées fluviales, pour un total de 13,1 millions, après l’augmentation de 6,7% en 2019.
Dans le transport aérien, le nombre d’avions sur les vols commerciaux ayant atterri dans les aéroports nationaux a diminué de 56,0% (+1,4% en 2019), atteignant un total de 100,2 mille, et le mouvement de passagers était de 18,4 millions, en baisse de 69,4% ( + 6,8% l’année précédente).
Le trafic international de passagers par avion a diminué de 70,5% (+ 8,0% en 2019) et a couvert 79,6% du total des passagers (-2,8 points de pourcentage par rapport à 2019), le fret / courrier traité (chargement et déchargement) se situant à 147,0 milliers de tonnes (- 30,2%, + 12,1% en 2019).
Selon l’INE, les principaux pays d’origine et de destination des vols avec passagers en 2020 étaient la France (1ère position, 2ème en 2019), le Royaume-Uni (2ème position, 1ère en 2019) et l’Allemagne (3ème position, 4ème en 2019).
Le Royaume-Uni a enregistré la plus forte réduction du nombre de passagers débarqués et embarqués par rapport à la même période (-76,0% et -75,2%, respectivement), suivi de l’Espagne, qui s’est classée 4e en 2020 (3. ª en 2019).
Les données préliminaires de l’INE montrent une réduction de 38,4% du nombre de passagers transportés par chemin de fer, la baisse la plus significative se produisant dans le transport international (-85,1%).
Quant aux marchandises transportées par chemin de fer, elles ont diminué de 7,6% (en tonnes) et 5,8% (en tonne-kilomètre (tKm)) par rapport à 2019.
Dans le transport en métro, il y a eu une baisse de 48,0% (+ 10,5% en 2019), la plus forte baisse étant enregistrée dans le métro de Lisbonne (-50,5%).
Par rapport au transport routier de marchandises, il a reculé de 15,0% en 2020, à 131,2 millions de tonnes, mais en volume, la baisse a été plus importante (-22,1%), atteignant 24,2 milliards de tkm.
En 2020, le transport de gaz par gazoduc a atteint 68,8 mille GWh (Gigawattheure) aux entrées (-3,3%, + 6,5% en 2019) et 70,6 mille GWh aux points de vente (-3,2%, + 7,1% en 2019).
L’entrée du gaz à Sines représentait 86,1% de la collecte totale (-0,5 point de pourcentage par rapport à 2019) et, dans les points de vente, le marché conventionnel correspondait à 59,7% du total (-0,8 pp par rapport à 2019).
La sortie vers la production électrique en régime extraordinaire a augmenté de 3,8% en 2020 (+ 14,7% en 2019) et a renforcé son expression de 2,4 points de pourcentage.
L’année dernière, le transport par oléoducs a atteint 2,1 millions de tonnes, soit une baisse de 31,7% par rapport à l’année précédente (+ 2,8% en 2019).
Le diesel a représenté 59,3% du total des produits transportés et a diminué de 16,2% par rapport à 2019 et le transport de JetA1, utilisé dans l’aviation, a diminué de 59,5% par rapport à 2019, correspondant à 20,3% du total transporté par pipeline.
PD // EA
