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Un «bazooka spécifique de 6,9 ​​milliards d’euros» en cours pour sauver le tourisme au Portugal

Le gouvernement prépare un «bazooka spécifique» pour le tourisme au Portugal, évalué à 6,9 milliards d’euros.

Les nouvelles ne sont cependant pas venues du gouvernement. Il est venu de l’ancien vice-Premier ministre Paulo Portas dans sa fente de commentaires régulière dimanche soir sur TVI.

Il a déclaré que le gouvernement était en pourparlers avec les partenaires sociaux pour ce qui équivaut à la moitié du bazooka européen de subventions non remboursables venant du Portugal pour soutenir la reprise de la pandémie.

Et comme les 14 derniers mois ont affecté certains secteurs beaucoup plus que d’autres, M. Portas a déclaré que cet argent serait inestimable – en particulier pour les restaurants, les agences de voyage, les entreprises d’animation touristique, les sociétés de location de voitures, etc.

Le tourisme et la restauration ont été les secteurs «les plus préjugés et les plus durement touchés» par la réponse du gouvernement à la pandémie – et pourtant les deux ont «une énorme importance» pour l’économie portugaise, a-t-il déclaré.

M. Portas a utilisé un diagramme (ci-dessus) pour expliquer où irait l’argent à court, moyen et long terme.

Les mesures à court terme sont «essentiellement la restructuration de la dette des entreprises en difficulté financière», a-t-il déclaré au présentateur José Alberto Carvalho. La Banco Português de Fomento (Banque de développement) disposera de 4,575 milliards d’euros «et interviendra lors de la recapitalisation du secteur».

La banque «peut obtenir l’argent de tout ce que le PRR (le bazooka européen) n’utilise pas», ou il «peut aller sur les marchés». M. Portas ne semblait pas connaître les détails exacts.

L’ancien président du CDS-PP (désormais un parti qui n’a rien d’aussi politiquement pertinent qu’autrefois) a cependant déclaré qu’il pensait que les attentes socialistes du PS pour la reprise du tourisme «pourraient être excessivement optimistes» – principalement parce qu’une reprise durable nécessitent un aéroport de remplacement pour l’aéroport délabré Humberto Delgado / Portela de Lisbonne, et grâce à de nombreux va-et-vient, aucune décision n’a encore été prise sur «l’option choisie par le gouvernement: la base aérienne de Montijo».

natasha.donn@algarveresident.com

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