Le Syndicat national des travailleurs de l’aviation civile (SINTAC) et Portway ne sont pas parvenus à un accord aujourd’hui sur la définition des services minimaux pour la grève prévue du 26 au 28 août dans quatre aéroports.

La structure syndicale a rencontré aujourd’hui la Direction générale de l’emploi et des relations du travail (DGERT) et Portway.

«Cette réunion était plus ou moins la même. Il n’y a pas eu de consensus, comme cela a été la marque des réunions avec Portway. Nous ne sommes pas parvenus à des conclusions concrètes ou à un accord sur la définition des services minimaux », a déclaré le chef du SINTAC, Pedro Figueiredo, s’adressant à Lusa.

Le dirigeant a regretté les contraintes que l’arrêt causera à tous les usagers et a garanti que le syndicat reste disponible pour parvenir à une entente.

Le 10 août, le SINTAC a déposé un préavis de grève, qui couvre les travailleurs de Portway des aéroports de Lisbonne, Porto, Faro et Funchal, pour les 26, 27 et 28 août.

« L’enjeu, c’est la politique RH [recursos humanos] assumées ces dernières années par Portway, société du groupe VINCI, d’affrontement et de dévalorisation des travailleurs par des manquements consécutifs à l’accord d’entreprise, d’affrontement disciplinaire, d’absence d’actualisation des salaires, de fausse représentation des évaluations de performance qui évitent les progressions salariales et de mauvaise foi dans les négociations », indiquait, à l’époque, le syndicat, dans un communiqué.

L’avis prévoit l’arrêt général des travailleurs de la société d’assistance au sol, aux aéroports de Lisbonne, Porto, Faro et Funchal, à partir de 00h00 le 26 août et se terminant à 24h00 le 28 août.

Le SINTAC accuse également l’entreprise de favoriser un « climat de terreur psychologique, où les menaces prolifèrent et des poursuites disciplinaires sont engagées, créant une instabilité sociale sans précédent dans l’histoire de l’entreprise ».

Ainsi, les travailleurs exigent le respect de l’Accord d’Entreprise 2016 et une évaluation de la performance qui n’empêche pas la progression.

Pedro Figueiredo a également déclaré à Lusa qu’une nouvelle réunion avec l’entreprise n’était pas prévue et qu’il s’attendait à une forte adhésion à la grève prévue.

« SINTAC est le plus grand syndicat de l’aviation privée, qui n’est pas lié à une centrale syndicale. Lorsque nous nous sommes mis en grève en 2019, nous avions 90 % d’adhésion […]. Nous nous attendons à ce que ce soit une adhésion à grande échelle. En 2019, nous n’avions toujours pas de perception de ce que serait la prochaine direction. Maintenant nous avons. L’adhérence sera forte et on regrette les impacts », a-t-il souligné.

Avant la fin de la réunion avec le syndicat et la DGERT, Portway a publié une note à ses travailleurs, à laquelle Lusa avait accès, dans laquelle elle se disait « surprise » par le préavis de grève, publié « au milieu de la période des fêtes ». ” , et quand l’activité touristique et aérienne amorcera sa reprise tant attendue et nécessaire”.

Portway a également indiqué que les raisons avancées par le syndicat « ne correspondent pas à la réalité de l’entreprise » et qu’il continuera à privilégier le dialogue.

Dans le document, l’entreprise assure qu’elle a toujours respecté ses engagements financiers et souligne que les mises à jour qui ont eu lieu depuis 2019 ont représenté une augmentation de 11 % de la rémunération des travailleurs.

En réponse, le syndicat a estimé que l’entreprise « a l’habitude de biaiser et de donner l’impression que les données divulguées ne sont pas correctes », soulignant que, « s’il y avait bonne foi et sérieux » de la part de Portway, il serait possible pour arriver à un autre résultat.

PE (MPE/DF) // JNM