L’adhésion au deuxième et dernier jour de grève des travailleurs de Rodoviária de Lisboa (RL) pour exiger une mise à jour des salaires et une amélioration des conditions de travail est d’environ 70 à 75 %, a déclaré aujourd’hui une source syndicale à Lusa.

« Nous avons une bonne adhérence similaire à celle d’hier, aux alentours de 70 à 75 %. Continuons notre combat. Nous avons eu une plénière ce matin et nous avons appelé les travailleurs à réduire les heures supplémentaires et à travailler les jours de congé », a déclaré à Lusa João Casimiro, président du Syndicat indépendant des travailleurs de la route de Lisbonne (SITRL).

Contactée par Lusa, une source à Rodoviária de Lisboa a envoyé des données ultérieures sur l’adhésion à la grève.

S’adressant à Lusa aujourd’hui, le président de la SITRL a déclaré que les travailleurs « continueront à se battre pour de meilleurs salaires et de meilleures conditions de travail » jusqu’à ce que la direction de l’entreprise « donne un signal positif indiquant qu’elle veut négocier ».

« Les travailleurs des compagnies de bus privées étaient en grève lundi et ont programmé un autre arrêt pour le 1er octobre, mais la SITRL n’a pas eu le temps de publier un préavis de grève pour ce jour-là, mais nous sommes solidaires avec les autres syndicats », a-t-il déclaré.

Les travailleurs des compagnies de bus privées ont terminé lundi une journée de grève pour protester contre de meilleurs salaires, mais l’arrêt de RL est de 48 heures, se terminant aujourd’hui.

La grève a été déclenchée par le Syndicat indépendant des travailleurs de la gare routière de Lisbonne et concerne environ 600 chauffeurs, selon le dirigeant syndical João Casimiro à l’agence Lusa.

« Rodoviária insiste pour ne pas accepter les demandes des chauffeurs. Nous continuons à avoir un salaire de base égal au salaire minimum national et à travailler sans sécurité. Si l’administration ne répond pas, nous avancerons », a déclaré le président de la SITRL.

Actuellement, le salaire moyen d’un travailleur en RL est d’environ 700 euros (brut), tandis que le salaire minimum national est de 665 euros.

En plus des améliorations salariales, les travailleurs RL demandent également une réduction de la charge de travail, à savoir des heures supplémentaires, et une réduction de l’intervalle de repos actuel de trois heures à deux au maximum.

La Rodoviária de Lisboa couvre les municipalités de Lisbonne, Loures, Odivelas et Vila Franca de Xira, desservant environ 400 000 habitants.

DD (FAC) // MLS

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