Au cours des sept premiers mois de l’année, plus de 14 600 accidents ont été enregistrés avec des victimes sur les routes du Portugal continental, soit une augmentation de 2,6% par rapport à la même période de l’année précédente, le nombre de décès a diminué, mais le nombre de blessés augmenté.
Selon le rapport de l’Autorité nationale de sécurité routière (ANSR), entre janvier et juillet, 14 664 accidents avec victimes ont été enregistrés au Portugal continental, faisant 185 morts, 1 044 blessés graves et 16 973 blessés légers.
Par rapport à la même période l’an dernier, le nombre de décès a diminué de 14,4% (31 de moins) et celui des blessés a augmenté : 51 blessés graves de plus (+5,1%) et 396 blessés légers de plus (+2,4%). Les accidents avec victimes ont augmenté de 2,6 % (+373).
Selon le document, la comparaison de ces chiffres avec la moyenne des sept mois des cinq années précédentes (de 2016 à 2020) montre que « tous les principaux indicateurs » ont baissé : les accidents ont baissé de 18,5 %, les décès 27,4 %, les blessés graves 8,7 % et les blessures moins graves ont chuté de 21,5%.
Selon le rapport, l’accident le plus fréquent était une collision (53,6 %), qui a causé 37,8 % des décès enregistrés.
Le craps, qui représentait 34,8% de tous les accidents, était responsable de 48,6% des décès et 42,5% des blessures graves.
Le document indique également que 71,4% du nombre total de décès étaient des conducteurs, 13% des passagers et 15,7% des piétons.
Plus de 70 % des accidents ont impliqué des véhicules légers de tourisme, selon le rapport, ce qui indique une augmentation des accidents impliquant des cyclomoteurs et des motos (+2,9%) et des vélos (+22,8%).
Au cours des sept premiers mois de l’année, 65,2 millions de véhicules ont été inspectés (en personne ou au moyen d’un contrôle automatique).
Lors de ces inspections, 648,2 milliers d’infractions ont été détectées (12,6 % de moins), dont plus de la moitié (58,1 %) se rapportant à des excès de vitesse.
Le rapport de l’ANSR met en évidence une diminution de certains types d’infractions, mettant en évidence la baisse de 21,5% de celles liées à la vitesse et de 13,4% des transgressions pour consommation d’alcool au-dessus de la limite légale. En sens inverse, les infractions ont plus que doublé (+102%) en raison de l’absence de contrôle périodique obligatoire.
Les infractions pour non-utilisation des dispositifs de retenue pour enfants ont augmenté de 55,2 % et celles liées au non-utilisation des ceintures de sécurité ont augmenté de 29,9 %.
La criminalité routière, mesurée par le nombre total d’arrestations, a augmenté de 21,3% entre janvier et juillet de cette année par rapport à la même période en 2020, atteignant plus de 13 000 conducteurs. Près de la moitié des arrestations (47,2 %) étaient dues à l’absence de permis légal de conduire, avec une augmentation de 46,8 % dans ces cas.
Plus de 270 000 conducteurs ont perdu des points sur leur permis de conduire. Depuis l’entrée en vigueur du système de permis à points jusqu’à fin juillet, le permis de conduire de 1 655 conducteurs a été révoqué.
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