DS Techeetah et António Félix da Costa ont organisé un spectacle dans les rues de Lisbonne samedi dernier, célébrant ensemble leur premier titre mondial.

Cette semaine, nous parlons d'António Félix da Costa. António est un pilote portugais qui a gravi les échelons des monoplaces et qui a certainement eu le talent pour atteindre la Formule 1, la série ultime de sport automobile sur la planète.

Cela n’a pas été le cas. Après tout, seuls 20 pilotes obtiennent un siège en F1 par an et, dans l'état actuel des choses, vous avez besoin de beaucoup d'argent pour entrer dans le jeu. António en avait quelques-uns, mais apparemment pas assez et, quand la pression est venue pour pousser, son équipe Red Bull est allé avec le Russe Daniil Kvyat. C'était en 2013 et l'image d'António était assez claire: la F1 était terminée, il était temps de devenir pilote d'autre chose.

Il a passé un certain temps sur la série de courses DTM avec BMW, avant de passer à la Formule E avec Team Aguri en 2014 et enfin le champion en titre DS Techeetah en 2019. La Formule E est la première série monoplace pour les voitures de course électriques et sa popularité augmente chaque année.

Parce que l'industrie automobile doit s'adapter à ce nouveau mode de propulsion, certains des plus grands constructeurs au monde l'ont rejoint. Cela inclut DS, Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW ou Nissan. Des courses ont lieu dans les rues de la ville car, eh bien, il n'y a ni bruit ni pollution.

Ce manque de drame est également la principale raison pour laquelle il n'est pas très intéressant de regarder à la télévision, mais comme la concurrence devient de plus en plus féroce, les courses elles-mêmes sont en fait assez intéressantes.

Covid-19 a changé les choses pour 2020 et l'annulation de nombreuses courses en raison de restrictions locales sur les principales villes du monde a conduit les organisateurs à proposer une solution ingénieuse: six courses, toutes au même endroit, avec trois tracés différents. Ainsi, le cirque de Formule E est descendu sur l’aéroport de Berlin Tempelhof et, voilá, Félix da Costa a remporté les deux premières épreuves et consolidé son avance du championnat pour ne plus jamais le perdre.

La tenue DS est un partenariat entre la marque française et Techeetah, une équipe chinoise dédiée exclusivement à la course électrique et détenue par SECA Limited.

Techeetah est l'équipe la plus victorieuse de l'histoire du championnat FE, ayant remporté le titre en 2018, puis en 2019 avec Jean-Eric Vergne en tandem avec DS Automobiles et maintenant pour la troisième fois au trot avec António.

C’est la première fois qu’un pilote de course portugais revendique un championnat du monde de sport automobile depuis qu'Armindo Araújo a remporté le titre du Groupe N du championnat du monde des rallyes en 2009. L'exploit d'António est remarquable; après tout, parmi la grille de Formule E, il y a huit anciens pilotes de Formule 1.

Pour fêter ça, DS a décidé d'organiser un road show dans les rues de Lisbonne et de donner au pilote portugais la chance de conduire sa DS E-Tense FE20 dans des endroits bien connus. La DS E-Tense FE20 est la monoplace électrique la plus avancée au monde, avec 52 kWh de batteries pouvant produire jusqu'à 338 chevaux.

Cela signifie 2,8 secondes à 100 km / h et une vitesse maximale de 230 km / h. N'oubliez pas que ces voitures circulent dans les rues de la ville, pas sur des circuits ouverts.

Comme toutes les grandes villes européennes, Lisbonne tente de se concentrer sur la mobilité électrique et l'intérêt autour de cet événement DS était aussi grand que notre situation actuelle le permettait. Les 20 km de Félix da Costa ont retenu l’attention de la foule qui passait, ce qui a sensibilisé à un sport qui doit se faire voir.

S'arrêtant sur la Praça Marquês de Pombal, en plein cœur de Lisbonne, le conducteur de la DS, s’adressant à la presse, a déclaré qu’il «tenait à remercier les responsables de la ville de nous avoir permis de mettre un sourire sur les visages des gens. Aussi, DS et mon équipe pour avoir permis ce qui a été l'un des meilleurs matins de ma carrière et de ma vie. C'était formidable de voir les réactions des gens ici, dans la capitale de mon pays, et tout ce que je peux dire, c'est: merci pour ce moment spécial et unique. "

C'était une bonne opération de relations publiques de DS Automobiles et de l'équipe Techeetah. DS fait les choses à sa manière avec un savoir-faire français unique et commence à adopter la mobilité électrique comme la réponse pour le futur de la voiture. J'ai déjà écrit sur ces pages à propos de la DS3 Crossback E-Tense entièrement électrique et il y a aussi une DS7 Crossback hybride de 300 chevaux et à peine 30g de CO2 par km.

En tant que marque haut de gamme du groupe PSA, DS a la responsabilité de présenter les technologies les plus avancées et de montrer la voie en termes de solutions avant-gardistes et avant-gardistes. J'ai toujours aimé l'idée que quelqu'un affronte les Allemands avec une approche différente et il faut admirer ce groupe de Français pour le faire.

Quant à António Félix da Costa, il est champion du monde et rien ne peut lui enlever cela. Il a déjà reçu une médaille du mérite du président portugais le mois dernier et a déclaré qu'il voulait marquer le sport comme personne avant lui. Espérons que ses rêves se réalisent.

Par Guilherme Marques

Photo: Jorge Cunha
Photo: Jorge Cunha
Photo: Jorge Cunha

Le défilé post Champion est apparu en premier sur Portugal Resident.