Ny flyplass. Francisco Calheiros kritiserer det økende antallet alternativer

Tourism Confederation of Portugal (CTP) forsvarte i dag at jo flere hypoteser som fremmes for byggingen av den nye Lisboa-flyplassen, desto vanskeligere vil arbeidet til den tekniske kommisjonen være og jo lengre tid vil avgjørelsen ta.

«Vi startet med fem hypoteser, og vi har allerede lagt til to til. Jo mer vi legger inn, jo mer komplisert vil avgjørelsen bli, jo vanskeligere vil det være fordi alle hypotesene må studeres […]. Vi frykter at jo flere hypoteser som dukker opp, desto vanskeligere vil arbeidet til den uavhengige tekniske kommisjonen være, og jo mer kan vi forsinke denne prosessen, sa CTP-president Francisco Calheiros.

Beja og Alverca kom inn på listen over mulige lokasjoner for den nye flyplassen i Lisboa, etter forslag til den uavhengige tekniske kommisjonen (CTI) med ansvar for strategisk miljøvurdering, som vil analysere dem, avansert i Lusa, 28. januar, en av CTI-koordinatorene .

«Vi skal analysere andre alternativer som i mellomtiden også har nådd oss ​​i form av forslag […] og vedtaket fra Ministerrådet la opp til dette, at vi har bestemt hvilke andre forslag vi skal analysere og, Derfor vil vi også analysere, i det minste mer av Alverca og mer av Beja, som allerede har kommet ned til oss,» sa han den gang, i et intervju med Lusa, professor Rosario Macário, et medlem av CTI.

Lederen for CTP, som snakket med journalister i dag i Lisboa, på sidelinjen av innvielsen av en digital skranke med verdien tapt på grunn av manglende beslutning om en ny flyplass, understreket at CTP ba om en avgjørelse for en lang tid, uansett, siden landet ikke kan ta "50 år å bestemme seg for en ny flyplass", noe han anså som synd.

Francisco Calheiros sa at han håpet få andre alternativer ville dukke opp, og pekte på mars som måneden det vil være mulig å ta en første avgjørelse.

«La oss håpe det ikke er mange alternativer igjen, ellers, om et øyeblikk, går vi fra fem til syv, fra syv til 20, og jeg vet ikke hvor vi ender opp […]. Vi er sikre på at vi vil ta en avgjørelse innen utgangen av året, konkluderte han.

CTI, som Confederation of Tourism er medlem av, har professor Rosário Partidário som generell koordinator og har et team på seks tekniske koordinatorer, inkludert universitetsprofessor Rosário Macário, spesialist i transportplanlegging og drift, som var ansvarlig for å koordinere planleggingen område av flyplassen. .

Opprettet på slutten av fjoråret, CTI, installert ved National Laboratory of Civil Engineering (LNEC), i Lisboa, lytter for tiden til "alle relevante enheter om emnet", for å komme frem til et sett med kriterier som "vil brukes til å analysere de forskjellige hypotesene", forklarte Rosario Macário.

Rapporter som inneholder CTIs funn må stenges frem til november, hvoretter de går til den offentlige diskusjonsfasen.