Operative jernbanearbeidere, som inkluderer korrekturlesere og billettkontorer, med hovedkontor i sør-Pombal, er i streik på søndag for lønnsøkninger, og fagforeningen forventer en sterk innvirkning.

«Det blir en veldig sterk streik, kanskje det blir nesten ingen konvoier. Vi vet at det er en dag med feiring, men [en streik] er mindre upraktisk for brukerne. De vi transporterer, vi vet at de har samme sosiale status som oss, og vi prøver å ikke skade de som kommer på jobb,” sa lederen av Travelling Trade Review Railway Union (SFRCI), Luís Bravo, i uttalelser til Luse.

CP varslet også om store forstyrrelser på grunn av streiken.

Ifølge fagforeningsmannen er det som står på spill det faktum at arbeidstakere fortsetter å se lønnen sin frosset i mer enn 10 år.

Luís Bravo beklaget at sektoren ennå ikke har mottatt 0,9%-oppdateringen, godkjent for embetsverket, som han beskrev som "elendig", som representerer mellom rundt fem og ni euro, avhengig av nivået.

I følge fagforeningen "pålegger" CP-administrasjonen for dette formål signering av en ny selskapsavtale, "med dårligere arbeidsforhold".

SFRCI-lederen beklaget at arbeidere er "fullstendig ubeskyttet" i møte med økende inflasjon og økende energikostnader.

«Transportarbeidere, tildelt tog og billettkontorer, som starter sine skift klokken fem, seks eller syv om morgenen og drar etter midnatt, må reise i sine egne kjøretøy og, med økningen i drivstoff, på dette tidspunktet, rundt 20 % av lønnen deres kommer allerede til å fungere,» påpekte han.

I tillegg kommer skiftarbeid og roterende fridager og en «skarp økning i levekostnadene», faktorer som har presset enda yngre arbeidstakere til å slutte i selskapet.

På den annen side har konkurransene om å komme inn i nye medarbeidere stått ledige, siden «det ikke er noen som søker med disse lønningene og i kontinuerlig arbeid», slik sett er det, som han påpekte, fulle tog, som innstilles pr. mangel på arbeidere, beklaget han, og forsvarte at CP-administrasjonen og tilsynsmyndighetene ser ut til å være «tilpasse» med denne situasjonen.

"Det er en dag da vi ønsker å ha en innvirkning og det ville komme en reaksjon fra regjeringen og CP-administrasjonen, men kanskje de alle var på lengre ferie," konkluderte han. .

En 24-timers streik er også berammet til 23. juni for operative jernbanearbeidere, nord for Pombal.

CP – Comboios de Portugal har allerede advart om at sirkulasjonen av selskapets tog skulle oppleve «betydelige forstyrrelser 12., 13. og 16. juni på grunn av streiken.

CP erklærer at kunder som allerede har kjøpt en billett for å reise på Alfa Pendular, Intercidades, Interregional og Regional-tog vil ha rett til å refundere hele verdien av den kjøpte billetten, eller forlengelsen av den, gratis.

Selskapet «beklager ulempene kundene har påført» og «anbefaler å orientere seg om tilstanden i jernbanetrafikken», ved å kontakte selskapets informasjonskanaler, på nettsiden eller på hjelpetelefonen.

Siden begynnelsen av måneden har det vært en streik av CP-arbeidere for overtid og helligdager, som varer til slutten av måneden, men det har ikke fremprovosert noen undertrykkelse, sa en offisiell kilde.bedriften i Lusa 3. juni .

16. mai kunngjorde CP at de hadde kommet til enighet med 12 fagforeninger om å revidere selskapsavtalen, og utelate tre fagforeningsstrukturer.

Avtalen som ble inngått resulterte i en lønnsøkning på 0,9 %, med tilbakevirkende kraft fra 1. januar 2022, standardisering av måltidsgodtgjørelsen på 7,74 euro og integrering av tidligere ansatte i 'EMEF i CP-lønnsnettet, med tilbakevirkende kraft til 1. januar .

PE (AAT/DD) // JNM