Europaparlamentet antyder i en pressemelding at det har "godkjent unntaket som beskytter de ytterste regionene (OR) i klima- og energiomstillingen, innenfor rammen av lovpakken "Fit for 55", spesielt i forslaget til en forordning om europeisk kvotehandel (ETS)) for luftfartssektoren».

Sara Cerdas, i plenum denne uken, appellerte om støtte fra MEP-er for å godkjenne dette unntaket.

PS MEP hevdet at de ytterste regionene er "eksklusivt avhengige av luft- og sjøforbindelser for transport av passasjerer og varer" og at anvendelsen av en karbonavgift vil innebære "en økning i prisene på platået og levekostnadene generelt, i noen av de fattigste regionene i EU».

Madeirerne understreket også at dette "ville sette deres sosioøkonomiske utvikling og sysselsettingsnivået i fare i disse regionene", derav viktigheten av å garantere spesielle unntak som tillater full tilpasning og en bærekraftig overgang.

«Jeg oppfordrer alle til å ta hensyn til særtrekkene til de ytterste regionene, som garantert av traktatens artikkel 349, nemlig ved reiser mellom deres medlemsland, andre medlemsstater, men også mellom øyer – ettersom dette er tilfellet med øygruppene. av Azorene og Madeira. Bare på denne måten vil vi garantere effektiv territoriell samhørighet og en reell rettferdig overgang, som ikke etterlater noen», utfordret han i plenum.

Endringen som ble lagt fram til forordningen, og nå godkjent, ble arbeidet med av MEP-er fra de ytterste regioner, som drev lobbyvirksomhet og samlet støtte i Europaparlamentet, fordi den ikke var tilstrekkelig ivaretatt i det opprinnelige forslaget fra EU-kommisjonen.

"Endringen av revisjonen av EUs kvotehandelssystem for luftfart skaper et unntak fra utslippene fra flyreiser, utført frem til 2030, for reiser mellom OR og det økonomiske området (EØS) og mellom øyene i OR", spesifiserer pressemeldingen. .

"Det bør bemerkes at MEP-medlemmer også hadde arbeidet med en annen endring av ETS-forordningen for sjøtransport, som også ble stemt over i plenum," stod det i notatet.

EU-parlamentet avviste imidlertid rapporten i sin helhet med flertall, som nå vil gå tilbake til spesialistkomiteen for ytterligere endringsforslag. Sara Cerdas kommenterer bare at den avviste rapporten «senket ambisjonen sammenlignet med EU-kommisjonens opprinnelige forslag» om avgjørende elementer, slik at gruppen Socialists and Democrats (S&D) ikke kunne støtte rapportens endelige.