På en dag da nok en delvis streik fant sted av arbeiderne i Metropolitano de Lisboa, møtte de fire representative fagforeningene miljø- og klimaministeren, Duarte Cordeiro, og styrelederen for Metropolitano of Lisboa, Saints Vitor.

På slutten av møtet, i uttalelser til journalister, sa Anabela Carvalheira, fra Federation of Transport and Communications Unions (Fectrans), at det var "et arbeidsmøte", der "vi prøvde å se visse forpliktelser fra siden av vergemålet, men som det fortsatt ikke finnes noe fasitsvar på».

«Vi endte opp med å anta at styret fra mandag vil prøve å gjøre en innsats for å presentere oss et forslag til tidsplan som vil redusere tilbudet og lette byrden for driftspersonalet, men dette er utilstrekkelig. . Vi måtte også se noen svar som ventet og som ville bli gitt i løpet av neste uke, sa fagforeningsmannen.

Anabela Carvalheira bemerket at dette tilbudsreduksjonstiltaket vil bli tatt av selskapet inntil det er en økning i antall arbeidere, en situasjon som for fagforeningsmannen er opphavet til "hovedproblemene som eksisterer i Metropolitano de Lisboa ".

"Vi dro i fred fordi styrelederen for første gang antok, foran ministeren, at uten egg kan vi ikke lage omeletter og at uten arbeidere kan vi ikke drive T-banen," sa han. understreke.

Når det gjelder streikevarselet som ble gitt for juni måned til overtid og spesielle hendelser (utvidelsen av den vanlige arbeidstiden under Santos Populares trues), bemerket fagforeningsmannen at alt vil avhenge av arbeidernes avgjørelse.

«Beskjeden er sendt. Vi vil snakke med arbeiderne og vi vil bestemme mellom oss, understreket han.

Natten til Santo António, fra 12. til 13. juni, ble de grønne og blå linjene til metroen utvidet på grunn av populære festivaler, som i år vender tilbake til gatene etter to år uten å ha funnet sted på grunn av koronaviruspandemien. Covid -19. .

På Miljøverndepartementets side var det ingen uttalelser til journalister.

Møtet samlet Fectrans, STTM – Union of Traction Workers of Metropolis of Lisboa, SINDEM – Independent Union of All Workers of Metropolis of Lisbon og STMetro – Union of Workers of Metropolis of Lisboa.

Arbeiderne i Metropolitano de Lisboa gjennomførte en ny delstreik i dag, den 10. siden begynnelsen av året, mellom 05 og 00, mot mangelen på arbeidsforhold i operasjonsområdet.

Paulo Machado fra Fectrans sa til nyhetsbyrået Lusa i morges at støtten til streiken var rundt 100 %.

Metropolitano de Lisboa opererer daglig med fire linjer: Gul (Rato-Odivelas), Grønn (Telheiras-Cais do Sodré), Blå (Reboleira-Santa Apolónia) og Rød (Flyplass-São Sebastião), mellom 6:30 og 1:00 er. :00.

I en tale til Lusa, under den forrige streiken 18. mai, forklarte Anabela Carvalheira at streikevarselet som ble gitt av fagforeningene gjaldt arbeidsforhold, men også «mangelen på personell og klimaet [instalado na empresa] fra ledelsens side overfor arbeidere».

Han har tidligere antydet at det dreier seg om en del av selskapet som "representerer maskinarbeiderne og arbeiderne med ansvar for den sentrale kommandoposten".

I praksis, ifølge Fectrans, er det en "udisiplinert situasjon, enten det gjelder arbeidstid eller mangel på arbeidere og dårlige arbeidsforhold", som "ledelsens store arroganse, som fører til at arbeiderne når grensen". trett".

FAC (DD/RCP) // MCL