Selon les données de l’Autorité de régulation des services énergétiques (ERSE), au premier trimestre 2021, au Portugal, l’essence simple 95 a été vendue, en moyenne, à 1 501 cents le litre (cent/l) et a atteint la fin de l’année avec un prix de vente moyen de 1 669 centimes/l, ce qui représente une augmentation de près de 17 centimes sur l’année.
Dans le cas du diesel simple, au premier trimestre de l’année dernière, le prix moyen de vente au public a été fixé à 1,324 cents/l, après avoir augmenté de 20 cents jusqu’à la fin de l’année, à 1,520 cents/l, selon les bulletins trimestriels des prix des carburants dans les 27 pays de l’Union européenne (UE).
Par rapport à la moyenne de l’UE, la différence de prix de l’essence aux pompes portugaises a également augmenté entre le début et la fin de l’année dernière, de 13 cents de plus par litre (cent/l), puisqu’elle était de 4 cents/l plus chère, sur le marché intérieur, au 1er trimestre, augmentant de 17 cents/l au cours des trois derniers mois de 2021.
En sens inverse, le prix moyen hors taxes est passé de 20 centimes/l supérieur à la moyenne européenne, au premier trimestre, à 2 centimes/l, au quatrième trimestre.
Ainsi, au cours des trois premiers mois de l’année dernière, le Portugal a présenté une charge fiscale sur le prix de vente moyen de l’essence ordinaire 95 de l’ordre de 63 %, soit trois points de pourcentage au-dessus de la moyenne enregistrée dans l’UE.
Au cours du dernier trimestre, la charge fiscale associée à l’essence au Portugal est tombée à 57 %, mais la différence avec la moyenne de l’UE a augmenté, puisqu’elle a également diminué à 53 %.
La plus forte augmentation a été ressentie entre le premier et le deuxième trimestre, l’essence étant vendue 21 cents/l de plus au Portugal en avril, mai et juin que la moyenne de l’UE.
Comparé à l’Espagne, le Portugal a commencé l’année en vendant de l’essence 25 cents/l plus chère que dans le pays voisin.
Cependant, au premier trimestre, hors effet fiscal, le prix moyen de ce carburant sur le marché intérieur était d’environ un centime/l inférieur aux valeurs pratiquées en Espagne.
Au dernier trimestre 2021, le prix de vente moyen au Portugal était supérieur d’environ 21 centimes/l à celui de l’Espagne, mais hors taxes, le prix sur le marché national était inférieur d’environ 3 centimes/l.
En revanche, la différence entre le prix du diesel vendu au Portugal et la moyenne de l’UE a diminué du début à la fin de l’année dernière, passant de 11 cent/l à 0,7 cent/l, avec et sans taxes, respectivement. , au premier trimestre, en hausse de 7 cents/l par rapport aux moyennes de l’UE et en baisse de 2 cents/l avant impôts.
Selon les données de l’ERSE, le Portugal a terminé le dernier trimestre de l’année en huitième position parmi les pays qui ont vendu l’essence à 95 % la plus chère de l’UE, et en dixième position parmi ceux qui ont vendu le diesel le plus cher.
MPE // JNM
