Selon le conseil municipal de Lisbonne, l’intervention dans la deuxième circulaire implique la «coupure totale du trafic entre la sortie de la Rua da Venezuela et l’entrée de l’Avenida General Correia Barreto».

L’intervention a commencé aujourd’hui, à 10 h 00, et se poursuivra jusqu’à 16 h 00 le lundi prochain, 1er février.

Les travaux visent à la «réparation / remplacement des joints de dilatation» du viaduc sur Estrada do Calhariz de Benfica et Travessa Francisco Resende, vers Aeroporto – Benfica, indique la municipalité.

Pour détourner le trafic, la capitale indique Rua da Venezuela, vers Rua Garcia da Orta, Rotunda da Estrada Militar et CRIL (Circular Regional Interior de Lisboa), en fournissant plus d’informations sur www.lisboa.pt/segundacircular.

Dans le cadre de la requalification de la deuxième circulaire, il existe deux autres situations de conditionnement du trafic, dont l’une court du 15 janvier au 4 février, entre Rotunda do Relógio et Nó do Prior Velho, dans le sens Benfica – Aéroport.

Du mercredi au vendredi (27 au 29 janvier), la municipalité prévoit également des «coupes temporaires et localisées, entre Calhariz de Benfica et Rotunda do Relógio», dans le sens Benfica – Aeroporto, ajoutant que cela aura lieu de 09h00 à 18h00. : 00 pour «peinture définitive des marquages ​​routiers».

La requalification de la deuxième circulaire représente un investissement municipal de plus de 4,5 millions d’euros (4 592 816 euros), avec pour objectif « d’améliorer les conditions de sécurité et de circulation de l’un des axes structurels les plus importants de la ville ».

Selon la Chambre de Lisbonne, la phase 1 de l’intervention était vers l’aéroport – Benfica et s’est déroulée du 31 août au 30 octobre 2020, et la phase 2 vers Benfica – Aéroport, a commencé le 2 novembre de la même année.

Le 9 avril 2020, le conseil municipal de Lisbonne a approuvé l’attribution du repavage de la deuxième circulaire pour environ 4,5 millions d’euros, annonçant l’envoi du contrat à la Cour des comptes pour recevoir le visa préalable nécessaire au démarrage des travaux.

La proposition d’attribution des travaux, prévue pour une période de dix mois, n’a été approuvée qu’à une abstention, par la conseillère élue par PSD Teresa Leal Coelho.

En décembre 2019, le maire de Lisbonne, Fernando Medina (PS), a justifié l’engagement par «l’état de la route», estimant qu ‘«il n’était pas possible d’attendre plus longtemps».

Selon le maire, le contrat ne représentera pas un changement par rapport à ce qui existe aujourd’hui, consistant en des travaux d’entretien du pavage, des peintures et de l’éclairage public.

SSM (VAM / RCS) // VAM

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