« La principale revendication est que, dans cet ensemble de lignes de soutien dont parle le gouvernement, il ne faut pas oublier qu’il y a des travailleurs qui sont actuellement dans une situation très précaire, sans aucune source de revenus », a déclaré le coordinateur de la Fédération des transports et des syndicats. Communications (FECTRANS), José Manuel Oliveira, indiquant que les relations de travail dans le secteur du taxi sont très précaires, avec un «contrat verbal» entre le travailleur et l’employeur.
Sous la menace de la pluie, protégés par des parapluies, les chauffeurs de taxi ont partagé, à travers un micro ouvert, des inquiétudes sur la «destruction d’emplois» et la «faillite du secteur», exigeant des réponses du gouvernement.
«Nous exigeons des mesures concrètes pour ce secteur, qui prennent en compte non seulement un soutien immédiat aux entreprises qui traversent une situation difficile», a souligné José Manuel Oliveira, ajoutant la nécessité de discipliner le transport individuel de passagers au Portugal, pour corriger la situation «Concurrence déloyale» entre les taxis et les autres opérateurs.
Concernant la faible adhésion à l’action de protestation, le coordinateur du FECTRANS a expliqué que «la précarité du travail dans ce secteur conditionne également la participation».
«Malgré le très faible revenu que gagnent certains travailleurs, s’ils n’accomplissent pas leur tâche, en ce moment, ils risquent même de ne pas gagner autant», a affirmé le syndicaliste, s’exprimant confiant que, «la prochaine fois», sera plus de travailleurs.
Promu par FECTRANS, la veillée est l’aboutissement d’une semaine de travail avec les taxis en défense du secteur, maintenant la prétention de faire partie du groupe de travail gouvernemental, mais avec la disponibilité du ministère de l’Environnement pour une réunion le 29 Décembre.
Pour FECTRANS, le gouvernement doit intervenir, car s’il ne le fait pas, il sera le bourreau de la destruction d’un secteur important pour le pays, où travaillent des milliers de travailleurs.
Lusa a interrogé le ministère de l’Environnement et de l’Action pour le climat sur l’action de protestation des chauffeurs de taxi, mais n’a obtenu aucune réponse.
Présent à la veillée, la secrétaire générale de la Confédération générale des travailleurs portugais – National Intersindical (CGTP-IN), Isabel Camarinha, a déclaré que le secteur du taxi ne reçoit pas le soutien du gouvernement qu’il aurait dû, expliquant qu ‘«il n’y a pas de mesures qui répondent aux besoins que ressentent ces travailleurs et qui conduisent à la pauvreté, à des niveaux de survie difficiles pour les travailleurs et les familles, ce qui est inacceptable ».
Depuis le début de la pandémie de covid-19, la CGTP-IN a exigé de garantir l’emploi, le plein salaire et «des mesures de protection sociale et de soutien à un grand nombre de travailleurs souvent non couverts », Y compris dans le secteur des taxis, car il y a un manque de contrôle par l’Autorité des conditions de travail (ACT) sur les contrats de travail et les obligations des travailleurs, pour éviter les emplois précaires.
Lors d’une brève visite à l’action de protestation, le candidat présidentiel soutenu par le PCP, João Ferreira, a laissé des mots de solidarité et d’encouragement, arguant qu’il faut «faire face, une fois pour toutes, à la nécessité de réglementer le transport individuel de passagers».
«Il n’est pas possible de continuer à accepter cette concurrence déloyale et ce nivellement par le bas en termes de conditions de travail, de salaires, de droits des travailleurs de ce secteur, il faut y mettre un terme», a déclaré João Ferreira, considérant que les médias la souveraineté ne doit pas avoir une position neutre.
« En particulier, le Président de la République ne doit pas avoir une position neutre, il faut tendre non seulement à l’appréciation de ce tissu de micro, petites et moyennes entreprises, mais à l’appréciation des conditions des travailleurs de ce secteur, qui sont très dégradées », a renforcé la candidat du PCP aux élections présidentielles de 2021.
Parallèlement à la lutte dans le secteur des taxis, le député communiste Bruno Dias a indiqué que les travailleurs «sont la partie la moins protégée», contestant la situation de «profonde inégalité» dans le transport individuel de passagers, les multinationales et les grands groupes économiques créant « un grave problème d’instabilité »dans le secteur du taxi.
Avec des initiatives législatives à l’Assemblée de la République, le député communiste a proposé l’organisation et la régulation de l’offre de transport individuel de passagers, y compris les prix et les quotas dans les villes.
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