« SATA fonctionne avec des prévisions météorologiques faites huit à neuf heures à l’avance et, parfois, lorsque l’avion opère à Horta, les conditions météorologiques sont plus favorables qu’initialement prévu », a rappelé le maire de Horta, Carlos Ferreira, appelant à une plus grande rigueur dans la mise à jour. les données météorologiques sur les îles.

En cause sont les trajets effectués par la compagnie aérienne açorienne, entre Lisbonne et Horta, aéroport où les A320 opèrent avec des pénalités, en raison de la taille de la piste (environ 1 650 mètres de long), qui sont aggravées lorsque les conditions météorologiques sont plus défavorables .

Le maire a admis que, dans certains cas, la météo a pu être déterminante dans la décision du pilote de ne pas transporter de fret, donnant la priorité aux questions de sécurité.

Cependant, dans d’autres cas, il s’agissait simplement d’une « défaillance d’information » à l’aéroport de départ, a-t-il ajouté.

António Macedo, agent de voyages à Faial, a également déclaré ne pas comprendre que les passagers arrivent sur l’île, en plein été, uniquement avec les vêtements qu’ils portent, avertissant de la mauvaise image que cette situation représente de la destination Açores.

« Honnêtement, nous ne voyons aucune explication à ce qui se passe », a déploré l’homme d’affaires, s’adressant à Lusa, rappelant que certains vols vers Horta mettent du carburant à l’arrivée, ce qui signifie qu’ils n’auront pas fait le plein à Lisbonne.

Selon lui, les passagers devraient être informés dès le départ de la possibilité que leurs bagages ne soient pas dans le même avion, leur permettant de choisir de mettre quelques articles essentiels dans leur bagage à main, évitant ainsi les mésaventures à destination.

« Encore ces jours-ci, j’ai eu une situation très désagréable avec un groupe de 70 Espagnols, qui sont venus à Faial, spécifiquement pour un mariage, et qui n’avaient pas les vêtements qu’ils voulaient pour participer à cet acte », se souvient António Macedo.

Dejalme Vargas, responsable du groupe citoyen « Aeroporto da Horta », a également estimé que l’image de Faial est « fortement pénalisée » par la SATA, en abandonnant successivement les bagages des passagers à destination de Horta.

« Il y a des gens qui viennent à Faial cinq jours et ne reçoivent leurs bagages que le quatrième jour et même des gens qui ne reçoivent leurs bagages qu’après leur retour », a rapporté Dejalme Vargas, regrettant que la situation ne se produise qu’à l’aéroport de Horta, qui est géré par ANA/VINCI.

Face à ces critiques, SATA a justifié la rétention des bagages à l’aéroport de Lisbonne, sur les vols vers Horta, avec les conditions météorologiques défavorables qui se sont fait sentir ces derniers jours aux Açores et avec les conditions de la piste.

« Cette circonstance, sans rapport avec la compagnie aérienne, a forcé la concession dans le transport de bagages et de fret pour sauvegarder la sécurité de l’exploitation aérienne, en tenant compte de la nécessité d’assurer l’approvisionnement en carburant supplémentaire », a indiqué la compagnie dans un communiqué.

Bien qu’étant consciente de l’inconfort que ces situations causent aux passagers, la SATA a également ajouté qu’elle cherchait à s’assurer que la livraison des bagages manquants était garantie « à la première occasion », de préférence le jour suivant immédiatement le vol sur lequel l’irrégularité s’est produite.

SATA a cependant déjà effectué un vol extraordinaire entre Ponta Delgada et Horta ce week-end et prévoit d’effectuer un deuxième vol uniquement pour transporter des bagages détenus à l’aéroport de Lisbonne.

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