« Une représentation de l’Aire Métropolitaine (AM) de Porto a été inaugurée à Bruxelles. Les Açores et Madère en ont déjà une, mais cela aiguise l’appétit des maires d’avoir une représentation là-bas, mais cela provoque une certaine asymétrie », a déclaré Fernando Ruas.
De l’avis du maire de Viseu, les représentations de ces régions « sont bonnes, mais les plus petites municipalités du pays n’auront pas de représentation et, par conséquent, elles sont davantage non protégées ».
L’également président du CIM Viseu Dão Lafões, qui représente 14 communes, a admis qu’« il n’est pas facile d’avoir une représentation à Bruxelles, car cela doit avoir une certaine dimension » financière.
« C’est notoire que ceux qui vont y être les premiers sont ceux qui peuvent le plus, les plus importants, et les communes plus petites et moins développées arrivent plus tard et là aussi les asymétries sont creusées », s’est-il défendu.
Fernando Ruas a admis qu' »avec la régionalisation, ce serait différent, car ce serait la région Centre et un grand nombre de communes qui seraient représentées » alors qu’avec la CIM, « même si deux ou trois se rejoignent, ce n’est pas possible » .
« Avec les régions, nous aurions certainement un représentant, ce qui se passe avec les régions autonomes des Açores et de Madère, et il est avantageux de les avoir, donc nous aurions aussi un représentant, mais avec le CIM, ce n’est pas suffisant, pas même trois suffiraient », a-t-il soutenu.
Le maire a déclaré qu’il pensait qu’après l’AM à Porto, « celui de Lisbonne devrait également avoir un représentant là-bas, puis l’Algarve devrait également en avoir un, car le CIM coïncide avec la région plate, donc c’est plus facile ».
L’aire métropolitaine de Porto (AMP) a inauguré un bureau à Bruxelles, en Belgique, le 25 janvier, pour lever des fonds européens qui ne sont normalement pas gérés au Portugal, a déclaré aujourd’hui le maire à Lusa.
Eduardo Vítor Rodrigues a déclaré que « c’est une sorte de délégation AMP à Bruxelles », avec une équipe constituée, un modèle de fonctionnement établi et le travail à développer avec une « série de partenaires » techniques, politiques et avec d’autres métropoles.
Fernando Ruas a évoqué, dans des déclarations aux journalistes, à titre d’exemple, que les routes, « qui sont déjà taboues dans l’Union européenne, parce qu’ils disent qu’il n’y a plus de financement, mais de nombreux présidents de CIM de l’intérieur qui continuent de prétendre .
« Ai-je eu l’occasion de dire que cela approfondirait les asymétries et pourquoi ? Parce que (…) assez d’argent a déjà été dépensé pour les routes, mais elles se sont retrouvées dans les régions développées », a-t-il souligné.
Selon lui, « c’est comme un particulier qui finance un enfant qui a déjà une maison prête et meublée, et puis c’est tout, mais les autres n’ont pas leur maison » – en ce sens, il a soulevé la question de l’IP3, pour laquelle » il y a des justifications pour être une autoroute ».
« Voulez-vous une meilleure justification qu’un président de la République disant qu’il est venu à Viseu sur l’A25, parce que l’autre n’était pas sûr ? », a souligné, entre autres arguments comme la circulation quotidienne des ambulances, Fernando Ruas.
IYN (SVF/JE) // JEF