L’appel d’offres public international pour la construction et la concession du nouveau terminal à conteneurs du port de Sines, le terminal Vasco da Gama, fermé mardi «sans propositions», a révélé aujourd’hui le président de l’administration portuaire.
S’adressant à l’agence Lusa, le président du conseil d’administration du port de Sines (Setúbal), José Luís Cacho, a déclaré que le résultat de l’appel d’offres international « n’était pas favorable » et qu’il s’est terminé « sans aucune proposition » d’investissement.
« Il ne faut pas oublier qu’il s’agit d’un investissement totalement privé, qui a besoin d’un contexte économique stable et favorable pour pouvoir avancer », a souligné l’administrateur.
Mais la pandémie de covid-19 « a eu des répercussions négatives sur l’économie » et a créé « un contexte défavorable pour un concours de cette nature », a-t-il estimé.
L’appel d’offres public pour le terminal Vasco da Gama, dans le cadre d’un investissement privé d’environ 642 millions d’euros, a été lancé en octobre 2019.
La date limite de soumission des propositions était initialement prévue pour le 13 juin 2020, mais la date a été prolongée jusqu’en avril 2021, en raison du contexte d’instabilité provoqué par la pandémie de covid-19.
Selon José Luís Cacho, l’Administration des ports de Sines et de l’Algarve (APS) analyse actuellement, avec le gouvernement, «les aspects qui peuvent être améliorés» dans l’appel d’offres.
A titre d’exemple, il a souligné la «flexibilité de certains aspects liés à la partie de l’investissement qui répondent à ce contexte moins favorable» liée au covid-19.
«C’était un appel d’offres avec une certaine rigidité par rapport au calendrier des investissements tout au long de la période de concession», a-t-il souligné.
L’administrateur a déclaré qu’il était nécessaire de rendre l’appel d’offres international «un peu plus attractif» pour que, dès que les «conditions du marché» soient réunies, il soit possible de «rouvrir» le processus «pour que le terminal soit un succès» .
« Nous attendions cela un peu et nous nous sommes penchés sur cela, avec le gouvernement, à la recherche des aspects qui, à terme, pourraient être améliorés », a-t-il insisté.
Dans le contexte actuel, «nous savions que quelque chose de différent serait très difficile, mais nous travaillons pour que nous puissions rapidement promouvoir le lancement du concours», a-t-il souligné.
Cette impasse dans la construction du futur terminal Vasco da Gama ne met pas en péril l’avenir du port de Sines, dont la croissance «est assurée pour les prochaines années» dans d’autres terminaux et avec «le doublement du mouvement de fret conteneurisé».
« Dans ce contexte où la durée d’exploitation de ce terminal est longue, un ou deux ans est quasiment sans importance », a assuré l’administrateur, ajoutant que « dès que les conditions seront réunies », une nouvelle date sera annoncée pour l’ouverture du une nouvelle offre.
Cette nouvelle étape «dépend un peu de l’évolution de ce contexte pandémique, de la création de conditions macroéconomiques plus favorables et plus stables, mais, si cela se produit dans un mois, nous sommes en mesure de lancer le concours», a garanti José Luís Cacho.
HYN // RRL
Le Concours pour un nouveau terminal dans le Port de Sines se termine «sans propositions» apparaît d’abord à Visão.
