Dans une note aux membres, la direction du syndicat a assuré que, malgré ses « nombreux efforts » pour trouver une solution consensuelle au différend qui l’oppose à la TAP, « la vérité est que l’administration actuelle continue de ne pas vouloir comprendre la révolte et la indignation du personnel navigant commercial ».
« Nous avons toujours privilégié le dialogue », a garanti le SNPVAC. « Cependant, comme l’entreprise ne satisfait toujours pas à toutes nos revendications présentées à l’assemblée générale du 3 novembre, la direction du SNPVAC a entendu avancer à un préavis de grève de 7 jours, du 25 au 31 janvier, remplissant ainsi ce qui avait été mandaté par les associés à l’assemblée du 6 décembre », a-t-il expliqué.
Le conseil laisse également un message à quiconque pourrait l’accuser d’être « irresponsable » ou ses associés de « radicaux ». « Nous rappelons que la compagnie ne peut pas se vanter de réaliser des bénéfices en 2022, sans qu’il y ait une véritable et significative reconnaissance des efforts du personnel navigant commercial », a-t-il souligné.
« Ce sont ces efforts, ainsi que les multiples et douloureux sacrifices personnels et professionnels de notre classe, qui ont contribué aux résultats présentés par l’entreprise », a garanti le SNPVAC.
La direction du syndicat, s’adressant à ses adhérents, a assuré être consciente de « l’ampleur » de la grève et de « l’impact qu’une telle décision aura sur le fonctionnement, sur les passagers et sur les revenus » du personnel navigant commercial. « C’est donc une décision prise au sérieux, basée sur une stratégie bien fondée et réfractaire à la pression ou à l’impulsivité », a-t-il déclaré.
« C’est alors à l’administration de démontrer ce qu’elle proclame tant, mais qu’en fait, elle n’a jamais sérieusement tenté : résoudre ce différend et satisfaire nos revendications justes et légitimes, conscientes que la paix sociale a une valeur incomparable », a souligné le syndicat, ajoutant que de son côté « il y aura toujours une disponibilité au dialogue », mais en veillant à « la défense et les intérêts » des associés.
« Notre combat est légitime et, compte tenu de l’importance du moment, nous devons être conscients que nos actions actuelles auront des répercussions sur l’avenir de notre classe », a également évoqué le SNPVAC.
Le syndicat a finalement prévenu les associés, compte tenu du moment actuel, que « les prochaines semaines seront de beaucoup de tension, d’anxiété et de désinformation ».
La TAP a déclaré ce lundi qu’elle respecte et regrette la décision du SNPVAC d’aller de l’avant avec une grève ce mois-ci et a assuré qu’elle faisait tout pour un accord.
« Nous respectons et regrettons la décision du SNPVAC et continuons à faire tout notre possible pour parvenir à un accord qui serve au mieux les intérêts du pays, de nos clients, du personnel de cabine et de la TAP », a déclaré une source officielle du transporteur aérien.
L’assemblée générale du SNPVAC a rejeté la proposition de la TAP le 29 décembre, maintenant son intention d’organiser une grève de cinq jours jusqu’au 31 janvier, avait alors indiqué une source syndicale à Lusa.
Ainsi, la proposition de la direction de l’entreprise a été rejetée, par 615 voix contre, 6 pour et 1 abstention, maintenant la possibilité d’aller de l’avant avec une grève de cinq jours jusqu’au 31 janvier, comme décidé lors de la dernière réunion du SNPVAC.
Rappelons que ce syndicat a mené une grève des équipages de la TAP les 8 et 9 décembre, qui a conduit la compagnie aérienne à annuler auparavant 360 vols et a eu un impact total estimé à huit millions d’euros.
ALYN (MPE) // JNM
