«Il n’ya jamais eu d’étude de faisabilité appropriée au fil des ans qui a conduit à la mise en œuvre du projet Tasi Mane, car le Gouvernement de l’époque, avec M. Francisco Monteiro en direction de Timor Gap, a créé un projet et a par la suite tenté de le justifier. avec des prévisions et des données économiques fallacieuses », a déclaré un communiqué de la direction de la société envoyé à Lusa.

La note est une réaction de Timor Gap aux déclarations faites à Lusa cette semaine par l'ancien président de Timor Gap, Francisco Monteiro, qui à son tour a réfuté les déclarations antérieures du nouveau ministre du Pétrole et des Minéraux, Victor Soares, également à Lusa.

Le communiqué précise que les scénarios de retour du projet proposés par Francisco Monteiro "ne correspondent pas à la réalité" et qu'il est encore prématuré d'estimer les revenus car le coût de production par baril n'est pas connu.

«Monteiro soutient qu'il y a des rendements de 15%, alors qu'en fait les valeurs réelles correspondent à la moitié de cela, et ce dans un scénario optimiste. Il n'y a que des estimations qui, au moins, ne correspondent pas à la réalité », lit-on dans la note.

«Il est très prématuré et incertain de conclure, en raison de la composition des fluides, qui a une implication significative sur les coûts des installations de surface (capex et opex), qui, à ce jour, selon les études de Timor Gap, n’ont pas encore pu pour faire connaître les détails du coût de production par baril de pétrole », a-t-il déclaré.

Dans le cas de l'aval, explique le communiqué, Timor Gap «n'a pas encore été en mesure de réaliser une analyse des connaissances du marché afin d'identifier les acheteurs de GNL», le prélèvement étant «crucial pour déterminer le concept de développement de projet en «amont» ».

Victor Soares avait estimé que, jusqu'à présent, le Timor-Leste a mis «la charrue avant les boeufs» dans la stratégie du secteur pétrolier, la politique devançant les problèmes de viabilité technique et économique, ce qui doit maintenant être inversé.

«Il faut d'abord entendre les techniciens, voir le résultat de l'analyse de faisabilité économique. Nous attendrons cet avis. Si ce n'est pas viable, nous ne perdrons pas d'argent. C'est le principe commercial. C'est ce que nous défendrons. Ce qui s'est passé jusqu'à présent, c'est de mettre la charrue avant les boeufs », a-t-il déclaré.

Monteiro a répondu en accusant le ministre d '«ignorance» pour avoir critiqué ce qui a été fait jusqu'à présent.

"Les commentaires et critiques du ministre du Pétrole sur la gestion antérieure du secteur pétrolier ne font qu'exposer son ignorance totale sur les problèmes du secteur pétrolier et sur l'importance de sécuriser le gazoduc pour le développement économique et social du pays", a-t-il déclaré à Lusa Francisco. Monteiro, ancien président de Timor Gap.

Avec la déclaration «rejoignant le débat» entre Soares et Monteiro, la «direction de Timor Gap» a exprimé sa volonté de «corriger les propos erronés» de l'ancien président.

La société a déclaré que malgré sa disculpation de président – il a été remplacé en juillet par son ancien vice-président António José Loiola de Sousa – Francisco Monteiro reste lié à l'entreprise par un contrat de travail.

"Pour le moment, elle n'a aucun statut pour faire des déclarations au nom de l'entreprise, sans l'autorisation préalable de sa direction", a-t-il soutenu.

Timor Gap a accusé Monteiro de «divulguer des secrets d'entreprise» – pour les données liées au projet qu'il a fournies à Lusa, et «encore plus grave, car il s'agit d'un ensemble de nombres incorrects et erronés» sur le projet.

"Lorsqu'il s'engage dans un débat politique avec le ministre, il ne se conforme pas à toutes les politiques et procédures internes qu'il a lui-même mises en œuvre à Timor Gap", at-il estimé.

Dans des déclarations à Lusa, Monteiro a évoqué le modèle économique du projet – qui est directement lié au développement des puits Greater Sunrise – soulignant que les prévisions de revenus du Timor-Leste fluctuent entre «28 et 54 milliards de dollars, selon les prix du pétrole », avec un revenu estimé à 32 milliards à un prix de 70 dollars le baril.

«Le taux de rentabilité interne est compris entre 12 et 15% pour« l’amont »et environ 10% pour« l’aval », selon le taux convenu. Des valeurs raisonnables au sein de projets commerciaux et économiquement viables pour les investissements », a déclaré Monteiro.

Timor Gap a estimé que les valeurs évoquées par Monteiro étaient «incorrectes et sont, à tout le moins, spéculatives», rappelant «l'embarras causé» à l'entreprise lorsque Monteiro «a présenté une analyse économique incorrecte du projet Tasi Mane lors des négociations sur la frontière maritime» avec l'Australie .

Les données, a expliqué la société, qui "ont été réfutées par des consultants indépendants désignés conjointement par les gouvernements australien et timorais".

La société s'est référée au rapport de ces consultants qui permet «de vérifier les 15 erreurs commises dans les hypothèses économiques sur la base des valeurs présentées par Timor Gap», notant, à titre d'exemple, que les revenus attendus de 32 milliards de dollars sont basés sur un prix brut de 62 , 50 et non 70 $ le baril.

Les dirigeants de Timor Gap ont soutenu que la société timoraise pouvait "être induite en erreur en rêvant de ces montants, alors qu'en fait, cela pouvait devenir un cauchemar avant de se réveiller".

Pour cette raison, et «au lieu de déstabiliser la population avec des chiffres irréels, il vaut mieux prêter attention à ce qui est nécessaire, effacer le nom de Timor Gap de diverses enquêtes et clarifier avec la Chambre des comptes ce qui s'est passé au cours des dernières années de la votre management »dans l'entreprise.

La société a estimé qu'en divulguant des secrets sur le secteur – «même de faux secrets» – elle «commet un crime en vertu de la loi sur les activités pétrolières».

Timor Gap a ajouté que la preuve de la fausseté des chiffres de Monteiro est démontrée "par les banques" et que le gouvernement chinois lui-même "a refusé de financer ce projet en raison du manque de valeurs économiques réalistes".

ASP // LFS

La direction du contenu de la compagnie pétrolière timoraise garantit qu'il n'y a pas d'étude de faisabilité pour Tasi Mane qui apparaît d'abord à Visão.