1-1-e1669908198824-png
la-cour-dappel-confirme-lextinction-du-syndicat-des-conducteurs-de

La Cour d’appel confirme l’extinction du syndicat des conducteurs de matières dangereuses

« La Cour d’appel de Lisbonne a confirmé la décision d’éteindre le SNMMP – Syndicat national des conducteurs de matières dangereuses », indique une note publiée aujourd’hui sur la page du ministère public du district de Lisbonne.

L’origine de cette décision est le recours déposé par le SNMMP contre la décision du tribunal du travail de Lisbonne, en octobre 2020, d’éteindre ce syndicat.

Dans l’arrêt de la cour d’appel de Lisbonne, désormais connu, les juges ont déclaré l’appel irrecevable et confirmé la sentence attaquée.

La cour estime qu’il n’est pas possible « d’extraire quelles sont les erreurs de jugement que l’Appelant impute à la sentence attaquée », dès lors, « qu’en ce qui concerne les irrégularités et nullités constatées par la sentence attaquée, dans l’appel, aucun motif ni des arguments sont indiqués qui permettent à la Cour de contrôler la décision en cause ».

Ainsi, ajoutent les juges de la Cour d’appel de Lisbonne, « après avoir analysé les conclusions et les allégations, nous sommes restés sans savoir sur quel motif l’Appelant se fonde pour demander la révocation de la peine ».

Le tribunal conclut que l’appelant n’a présenté « aucun argument ou motif d’ordre juridique qui, à son avis, détermine un jugement différent de celui qui a rendu l’arrêt attaqué sur l’existence d’irrégularités dans la constitution de la défenderesse et la nullité ». des clauses des statuts », ce qui équivaut à « n’avoir présenté aucun motif de désaccord avec la décision qui détermine le rejet de l’appel ».

En octobre 2020, le tribunal du travail de Lisbonne a conclu qu’il y avait « non-respect de préceptes légaux à caractère impératif », faisant spécifiquement référence à « la participation à l’assemblée constituante d’au moins une personne non salariée, dans le cadre professionnel indiqué dans les statuts ».

La décision est intervenue suite à la demande du Parquet général (MP) de dissolution du syndicat, dans un procès intenté suite à l’Évaluation fondée sur la légalité de la constitution et des statuts du SNMMP effectuée par la DGERT – Direction générale de l’emploi et relations de travail je travaille.

Le député a soutenu qu’il y avait des « non-conformités » dans la constitution et les statuts du SNMMP, c’est pourquoi il a demandé son extinction auprès du tribunal du travail de Lisbonne, dans un procès qui a été déposé en août 2019.

L’année 2019 a été marquée par deux grèves de chauffeurs de fret, en avril et en août, la première prenant le pays par surprise et épuisant les « stocks » de carburant dans plusieurs stations-service.

Créé fin 2018, le Syndicat national des conducteurs de matières dangereuses (SNMMP) s’est fait connaître avec la grève qui a débuté le 15 avril, qui a été interrompue le 18 avril, et une autre entre le 12 et le 18 août.

Le SNMMP réclamait des salaires de 1.200 euros pour les professionnels du secteur, une subvention spécifique de 240 euros et un abaissement de l’âge de la retraite.

LT (MPE) // CSJ

Articles récents