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한 의원은 "TAP 행정부가 국가에 한 일은 모욕이며 TAP에서 국가를 대표하는 정부는 주주의 대표이기 때문에 막대한 배상을 받아야 한다고 생각한다"고 주장했다. 의 .

페드로 필리페 소아레스(Pedro Filipe Soares)는 리스본에서 열린 공화국 수립 112주년 기념식 마지막 날 기자들에게 연설을 하고 TAP가 상임이사와 상무이사들을 위해 수십 대의 고급차를 주문했다는 소식에 반응했다. , CNN Portugal의 설문조사에 따르면 이 차량이 항공사의 현재 항공기를 대체할 것이라고 합니다.

"우리가 TAP가 국가를 위해 전략적으로 사용되는 것을 막는 데 사용된 수십억 유로의 공적 자금이 있었고 그것이 국가를 위해 전략적이라고 생각할 때 공적 자금이 이와 같은 이해할 수 없는 결정에 사용되는 것은 의미가 없습니다"라고 변호했습니다. 대리인.

BE 원내대표는 "지난해, XNUMX년 전 TAP에 수십억 유로를 투입하겠다는 정부의 발상이 지금은 민영화가 가능하다고 말하는 것도 국가에 대한 모욕"이라고 강조했다.

그러면서 "과거에 전략적이었다면 현재에도 전략적이고 앞으로도 그럴 것이기 때문에 공익을 수호해야 하기 때문에 이해할 수 없다"며 "또 다른 예인 것 같다"고 주장했다. 일어나지 않는다.

TAP는 행정부와 경영진의 자동차 함대 갱신으로 연간 630유로를 절약할 수 있다고 주장하며, 이러한 결정이 계약을 존중하면서 이러한 논리를 기반으로 했음을 정당화합니다.

“집행 위원회는 TAP가 운영 '임대' 체제 하에서 행정부와 이사를 위한 회사 차량을 보유하고 있다는 점을 지적하고 싶습니다. 우리가 만든 옵션을 사용하면 현재 가지고 있는 자동차를 유지했다면 연간 최대 630유로를 절약할 수 있습니다.

TAP는 시장에 입찰 요청이 시작된 50대의 차량이 위험에 처해 있으며 포르투갈 시장에 참여하도록 초대된 XNUMX개의 기업이 있다고 정당화합니다.

“선택한 제안은 월 수입이 500유로인 가장 저렴한 제안이었습니다. 참고로 다른 제안은 750유로의 월세에 제공되는 보다 경쟁력 있는 가격으로 TAP에 제시되었습니다.”라고 앞서 언급한 보도 자료에서 TAP의 집행 위원회는 설명합니다.

FM(SV/AAT) // ACL