“Ponovni rad grada Lisabona dobrodošao je, ali ZERO upozorava na povratak na razinu zagađenosti prije pandemije i kritizira nesposobnost vlasti da iskoriste mirno razdoblje za provedbu niza mjera koje bi mogle ublažiti udarac. krstarenja i izbjegavajte nekontroliranu kvalitetu zraka ”, odnosi se na Nula u tekstu.

Prema ekolozima, pandemija covid-19 "bila je izgubljena prilika za instaliranje u luci u Lisabonu, a posebno na terminalu za krstarenja, kapaciteta opskrbe brodova električnom energijom na obali, takozvane" obale do broda " '”, Umjesto spaljivanja“ tona vrlo prljavog goriva ”samih krstarica radi proizvodnje energije, uzrokujući zagađenje.

„Zbog nedostatka luke u opskrbi električnom energijom - kao što je slučaj u Lisabonu - parkirani kruzeri održavaju svoje motore radeći kako bi osigurali svoju ogromnu potrošnju energije - što je ekvivalentno malim gradovima - koji emitiraju velike količine sumpor -dioksida, dušikovih oksida i ultra -finih čestice ”, objašnjava udruga.

Ugradnja tehnologije "obala do broda" bila je predviđena u državnom proračunu, ali postupak "još nije proveden", poziva se na Zero, napominjući da je "usred zelene prijestolnice Europe, 5. lipnja 2020. najavljeno je da će ulaganje biti spremno 2022. godine ", no udruga" sumnja da će se to dogoditi zbog utvrđenih nekoliko kašnjenja ".

Struktura kojom predsjeda Francisco Ferreira podsjeća da zagađujuće emisije uzrokovane krstarenjima "imaju posljedice na zdravlje ljudi, odgovorne su za uzrok i / ili pogoršanje koronarnih i respiratornih bolesti, smanjuju obranu tijela i mogu čak uzrokovati rak pluća".

"Također je utvrđeno da određene čestice mogu potaknuti prijenos covid-19", također se odnosi na Nulto, sprječavajući učinke na "najosjetljiviju populaciju, djecu, starije osobe i osobe s respiratornim problemima", ali i na ekosustave i konstruirati.

Prema udruzi, nakon dolaska broda Viking Sky u ponedjeljak, “do kraja mjeseca planirano je još 12 krstarenja, uključujući dva s kapacitetom od više od šest tisuća putnika, najveća na svijetu. ".

Nula "podržava ograničenje broja plovila na pristaništu u isto vrijeme i tjedno ili mjesečno ograničenje zaustavljanja, koje se može postaviti prema ekološkim kriterijima koje plovila zadovoljavaju ili njihovoj veličini, ili oboje".

"Ova bi mjera također poslužila za ublažavanje turističkog pritiska na grad Lisabon, koji se do početka pandemije borio s masovnim turizmom koji je izazvao gentrifikaciju i bio neprijateljski nastrojen prema građanima", dodaju ekolozi.

I // MAG

Sadržaj na koji ekolozi zaštite od nule upozoravaju na povratak zagađenja krstarenjima Lisabonom prvi se put pojavljuje u Visãou.