CP – Comboios de Portugal prévoit des perturbations du trafic entre la fin du 3 janvier et le début du 6 janvier, en raison de la grève déclenchée par le Syndicat national des conducteurs des chemins de fer portugais (SMAQ).
Les travailleurs exerceront leur droit de grève pour les heures supplémentaires et un jour de repos entre 00h00 le 3 janvier et 23h59 le 8 janvier, et entre 00h00 le 4 janvier et 23h00 : Le 59 janvier, les travailleurs de les catégories représentées par le SMAQ sont en grève pour la fourniture de tout travail, souligne le SMAQ dans une note sur son site Internet.
CP a expliqué, dans un communiqué, qu’il prévoyait des perturbations de la circulation avec « un impact particulier » entre la fin du 3 janvier et le début du 6 janvier.
Pour les 4 et 5 janvier, des services minimaux ont été définis, consultables sur le site Internet de l’entreprise, pour les services Alfa Pendular et Intercidades ; Régional, Interrégional et International ; Trains urbains de Porto et Coimbra et trains urbains de Lisbonne, a-t-il également souligné.
CP remboursera le montant total du billet acheté aux clients qui ont déjà acheté des billets pour voyager sur les trains Alfa Pendular, Intercidades, Internacional, InterRegional et Regional, ou « leur revalidation gratuite pour un autre train de la même catégorie et dans la même classe » .
« Les remboursements peuvent être demandés aux guichets et à cp.pt en remplissant le formulaire ‘en ligne’, en envoyant un scan du billet original et en indiquant votre nom, adresse postale, IBAN et NIF, jusqu’à dix jours après la fin de la grève. », souligne l’entreprise dans le communiqué.
« La revalidation gratuite peut se faire aux guichets et dans myCP dans l’espace « Vos billets » (pour les billets achetés à la billetterie en ligne et CP App) jusqu’à 30 minutes avant le départ du train de la gare d’attache du client », a-t-il ajoutée.
Selon la note du site du SMAQ, la grève a été marquée par le « manque de réponses » du CP et de la tutelle et par « l’absence flagrante d’une proposition de mise à jour salariale qui couvre l’inflation enregistrée en 2022 ».
« Et encore [pela] incapacité à résoudre les problèmes qui nous affectent, depuis les installations sociales dégradées, en passant par le retard épuisant dans la récupération des cabines de conduite de tout le matériel moteur, le manque de conditions de sécurité dans certains lieux de protection et de stationnement du matériel roulant, jusqu’à la solution des situations les plus douloureuses sur la balance, qui manquent de réponses immédiates », peut-on lire.
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