Παρίσι, 31 Μαρτίου 1889. Ο Πύργος του Άιφελ υψώνεται στον ουρανό της πόλης και ο Γκουστάβ Άιφελ ανεβαίνει τα 1710 σκαλιά του μνημείου για να τοποθετήσει εκεί τη γαλλική σημαία. Ο εύθραυστος και ασταθής σιδερένιος πύργος επρόκειτο να διαρκέσει 20 χρόνια. Το 1909 επρόκειτο να καταστραφεί. Με τα χρόνια, ο πύργος άρχισε να πετυχαίνει και ήταν ήδη σύμβολο της γαλλικής βιομηχανικής ισχύος στα τέλη του XNUMXου και στις αρχές του XNUMXου αιώνα.

133 χρόνια μετά, το παριζιάνικο μνημείο είναι σε κακή κατάσταση και γεμάτο σκουριά, αναφέρει το περιοδικό Marianne. Σύμφωνα με εκθέσεις εμπειρογνωμόνων, που διατηρούνται εμπιστευτικές, ο πύργος χρειάζεται πλήρη επισκευή και όχι κάποιου είδους μακιγιάζ για να κρύψει έγκαιρα τη ζημιά για τους Ολυμπιακούς Αγώνες που θα φιλοξενήσει η γαλλική πρωτεύουσα το 2024. επιδεινώνει τη διάβρωση και στην περίπτωση κατασκευών όπως η Πύργος του Άιφελ, η επίστρωση μπορεί να αρχίσει να σπάει.

Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας καθαρό χυτοσίδηρο που εισήχθη από τη Βρετανία κατά τη διάρκεια της βιομηχανικής επανάστασης, ο Πύργος του Άιφελ βρίσκεται σε συνολικό ύψος 324 μέτρων και ζυγίζει 7 τόνους. Ο πολιτικός μηχανικός που είναι υπεύθυνος για την κατασκευή και που δίνει το όνομά του στο μνημείο, ο Άιφελ, υπενθύμισε τότε τη μεγαλύτερη πρόκληση για τη βιωσιμότητα του έργου. «Η βαφή είναι το απαραίτητο συστατικό για την προστασία μιας μεταλλικής κατασκευής και η φροντίδα με την οποία παράγεται είναι η μόνη εγγύηση για τη μακροζωία της», εξομολογείται.

Από τότε, ο πύργος βρίσκεται ήδη στην εικοστή ζωγραφική του. Αυτή τη φορά, ο στόχος αυτής της νέας εργασίας ήταν να εφαρμόσει δύο νέα επίπεδα. Ωστόσο, λόγω καθυστερήσεων που προκλήθηκαν από την πανδημία Covid-19, μόνο το 5% του πύργου θα υποβληθεί σε επεξεργασία.

Ο ίδιος ο Γκουστάβ Άιφελ είχε ήδη προβλέψει μια φθορά της δομής με τα χρόνια, συμβουλεύοντας τη ζωγραφική της κάθε επτά χρόνια. Οι προθεσμίες έχουν τηρηθεί, αλλά αυτή τη φορά θα υπάρξει αλλαγή χρώματος. «Ο πύργος θα έχει μια πιο χρυσή εμφάνιση, που συμπίπτει με τους Ολυμπιακούς Αγώνες», εξηγεί ο Patrick Branco Ruivo, γενικός διευθυντής της εταιρείας που είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση του Πύργου του Άιφελ.

Αυτή η αλλαγή στον τόνο είναι συνεπής με το αρχικό σχέδιο του 1889, καθώς ο πύργος παρουσιάστηκε σε κοκκινωπούς τόνους για να ταιριάζει με τη γενική άποψη του Παρισιού.

Η εταιρεία που επιβλέπει τον πύργο, La Société d'Exploitation de la Tour Eiffel (SETE), αντιστάθηκε στο κλείσιμο του μνημείου λόγω εργασιών επισκευής και αποκατάστασης. Η δικαιολογία που προβάλλει είναι η απώλεια τουριστικών εσόδων, αφού σε μια τυπική χρονιά, ο Πύργος του Άιφελ δέχεται γύρω στα 7 εκατομμύρια επισκέπτες. Αυτή τη στιγμή είναι η τέταρτη τουριστική τοποθεσία στη Γαλλία, μετά την Disneyland, το Μουσείο του Λούβρου και το Παλάτι των Βερσαλλιών.

Την τελευταία δεκαετία έχουν δημοσιευθεί τρεις εκθέσεις, στις οποίες έχει δημοσιευθεί η κατάσταση του Πύργου του Άιφελ. «Ο ΣΕΤΕ πρέπει να ρίξει άλλη μια ματιά στον Πύργο του Άιφελ και να παρουσιάσει μια ολοκαίνουργια πολιτική συντήρησης, με επίκεντρο τη δοκιμή της παλαιωμένης μεταλλικής κατασκευής», κατέληξε το 2010. Μια δεύτερη έκθεση, το 2014, αποκάλυψε ότι το μνημείο είχε ρωγμές και σκουριές και το 2016 Παρουσιάστηκαν 884 αστοχίες, 68 από τις οποίες ενέχουν κίνδυνο για την ανθεκτικότητα της κατασκευής.