"Δουλεύουμε και οι δύο μαζί και με πολύ καλές σχέσεις", δήλωσε ο κυβερνητικός αξιωματούχος, στο περιθώριο των εγκαινίων του γερανού Τιτάν στο λιμάνι Leixões, στο Matosinhos, στην περιοχή του Πόρτο.

Στις 28 Σεπτεμβρίου, ερωτηθείς για τις δυσκολίες της διαχείρισης της CP - Comboios de Portugal και την αποχώρηση του εκτελεστικού προέδρου πριν από το τέλος της θητείας του, ο Pedro Nuno Santos διαβεβαίωσε ότι εάν εξαρτάται από αυτόν το πρόβλημα θα λυθεί, αλλά, σύντομα όπως είπε, όλες οι ενδείξεις ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα μπορεί να είναι η καθυστέρηση στην απάντηση στην εταιρεία από το Υπουργείο Οικονομικών.

«Αν ήταν στο χέρι μου, το πρόβλημα λύθηκε. Είχαμε έγκριση έγκαιρου επιχειρηματικού σχεδίου και προϋπολογισμού, η εταιρεία δεν περίμενε μήνες για να λάβει άδεια για να πραγματοποιήσει ουσιαστικές αγορές για τη λειτουργία της, δεν είχαμε ιστορικό χρέος, με το μέγεθος που έχει, τόσο καιρό χωρίς να το επιλύσουμε ». είπε τότε.

Αντιμέτωπος με αυτές τις δηλώσεις, κατανοητές από κάποιους ως κριτική στον Υπουργό Οικονομικών, ο Πέδρο Νούνο Σάντος τόνισε ότι αυτή η κατανόηση προήλθε από "σχολιαστές και αρθρογράφους, σχεδόν όλοι από τα δεξιά".

Ο Πέδρο Νούνο Σάντος τόνισε τη «σπουδαία δουλειά» που έχει κάνει η κυβέρνηση στον σιδηρόδρομο και την «υποδειγματική δουλειά» στην CP, παραδεχόμενη ωστόσο ότι υπάρχουν ακόμη πολλά να επιλυθούν.

Αυτό που μένει να επιλυθεί θα λυθεί και από την κυβέρνηση του PS "όλοι μαζί", είπε, προσθέτοντας ότι συνεργάζεται με τον υπουργό Οικονομικών για αυτό.

«Κάναμε μια δουλειά, ειδικά επειδή μερικοί δεν θέλουν να την αναλάβουν, ανήκουστοι στο σιδηρόδρομο και πήγαμε σε ένα εργαστήριο CP, και υπάρχουν αρκετοί στη χώρα, και μιλήσαμε με τους εργαζόμενους για να συνειδητοποιήσουμε την επιστροφή της επιχείρησης δεν πήρε χρόνο Τσαλάκωσε.

Μιλώντας για συνεχή εργασία, μετά από δεκαετίες εκποίησης στον σιδηρόδρομο, ο Pedro Nuno Santos τόνισε ότι δεν μπορεί να λύσει όλα τα προβλήματα του σιδηροδρόμου και του ίδιου του CP σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών και Επικοινωνιών (Fectrans) και άλλες συνδικαλιστικές οργανώσεις ζήτησαν απεργία των εργαζομένων στην CP και στην Infraestruturas de Portugal (IP), με κύριο αίτημα τις αυξήσεις των μισθών.

Η πρόσληψη εργαζομένων, η λήψη μέτρων για την «εναρμόνιση των κανόνων εργασίας στο CP και IP» και «ένα χρονοδιάγραμμα για τη διαπραγμάτευση της αναθεώρησης των συλλογικών συμβάσεων» είναι άλλα σημεία που απαιτούν απάντηση.

Ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση προσπαθεί να βρει μια λύση που «δίνει την απαιτούμενη αναγνώριση» στους σιδηροδρομικούς εργαζόμενους.

«Εργαζόμαστε εντός της κυβέρνησης για να βρούμε μια λύση που θα αναγνωρίζει σωστά τους σιδηροδρομικούς εργαζόμενους που έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά και αξίζουν να αναγνωριστούν», είπε.

Όταν ρωτήθηκε ποια μπορεί να είναι η λύση για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των εργαζομένων, ο κυβερνητικός αξιωματούχος είπε ότι οι πρώτοι που θα μάθουν θα ήταν οι εκπρόσωποι και τα συνδικάτα τους.

Όσον αφορά το ενδεχόμενο άνοιγμα του κρατικού προϋπολογισμού για το θέμα αυτό, ο Πέδρο Νούνο Σάντος ζήτησε ηρεμία και λίγο περισσότερο χρόνο, τονίζοντας ότι ο προϋπολογισμός δεν έχει ακόμη εγκριθεί εντός της κυβέρνησης.

SVF // JNM