Την ημέρα που πραγματοποιήθηκε μια ακόμη μερική απεργία των εργαζομένων του Metropolitano de Lisboa, τα τέσσερα αντιπροσωπευτικά σωματεία συναντήθηκαν με τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Δράσης για το Κλίμα, Duarte Cordeiro, και τον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου του Metropolitano of Lisboa, Saints. Vitor.

Στο τέλος της συνάντησης, σε δηλώσεις σε δημοσιογράφους, η Anabela Carvalheira, της Ομοσπονδίας Συνδικάτων Μεταφορών και Επικοινωνιών (Fectrans), είπε ότι ήταν «μια συνάντηση εργασίας», κατά την οποία «προσπαθήσαμε να δούμε ορισμένες δεσμεύσεις από την πλευρά της την κηδεμονία, για την οποία όμως δεν υπάρχει ακόμη οριστική απάντηση».

«Καταλήξαμε να υποθέσουμε ότι το διοικητικό συμβούλιο θα προσπαθήσει, από τη Δευτέρα, να μας παρουσιάσει ένα προτεινόμενο χρονοδιάγραμμα που θα μειώσει την προσφορά και θα ελαφρύνει το βάρος στο επιχειρησιακό προσωπικό, αλλά αυτό είναι ανεπαρκές. . Έπρεπε να δούμε και κάποιες απαντήσεις που εκκρεμούσαν και θα δοθούν μέσα στην επόμενη εβδομάδα», είπε ο συνδικαλιστής.

Η Anabela Carvalheira σημείωσε ότι αυτό το μέτρο μείωσης της προσφοράς θα ληφθεί από την εταιρεία έως ότου αυξηθεί ο αριθμός των εργαζομένων, μια κατάσταση η οποία, για τον συνδικαλιστή, είναι η πηγή των «κυριότερων προβλημάτων που υπάρχουν στο Metropolitano de Lisboa ".

«Φύγαμε ήσυχοι γιατί, για πρώτη φορά, ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου υπέθεσε μπροστά στον υπουργό ότι χωρίς αυγά δεν μπορούμε να κάνουμε ομελέτες και ότι χωρίς εργάτες δεν μπορούμε να λειτουργήσουμε το μετρό», είπε. στρες.

Για την απεργιακή προκήρυξη που δόθηκε για τον Ιούνιο σε υπερωρίες και ειδικές εκδηλώσεις (απειλείται η παράταση του κανονικού ωραρίου στις Santos Populares), ο συνδικαλιστής σημείωσε ότι όλα θα εξαρτηθούν από την απόφαση των εργαζομένων.

«Η προκήρυξη εκδίδεται. Θα μιλήσουμε με τους εργαζόμενους και θα αποφασίσουμε μεταξύ μας», τόνισε.

Τη νύχτα του Santo António, από 12 έως 13 Ιουνίου, οι πράσινες και μπλε γραμμές του μετρό παρατάθηκαν λόγω δημοφιλών φεστιβάλ, που φέτος επιστρέφουν στους δρόμους μετά από δύο χρόνια χωρίς να πραγματοποιηθούν λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Covid -19. .

Από την πλευρά του υπουργείου Περιβάλλοντος δεν υπήρξαν δηλώσεις σε δημοσιογράφους.

Στη συνάντηση συμμετείχαν οι Fectrans, STTM – Union of Traction Workers of the Metropolis of Lisbon, SINDEM – Independent Union of All Workers of the Metropolis of Lisbon και STMetro – Union of Workers of the Metropolis of Lisbon.

Νέα μερική απεργία πραγματοποίησαν σήμερα, 10η από την αρχή του έτους, οι εργαζόμενοι του Metropolitano de Lisboa, μεταξύ 05:00 και 09:00, ενάντια στην έλλειψη συνθηκών εργασίας στον επιχειρησιακό χώρο.

Μιλώντας στο πρακτορείο ειδήσεων Lusa σήμερα το πρωί, ο Paulo Machado της Fectrans είπε ότι η υποστήριξη για την απεργία ήταν περίπου 100%.

Το Metropolitano de Lisboa λειτουργεί καθημερινά με τέσσερις γραμμές: Κίτρινο (Rato-Odivelas), Πράσινο (Telheiras-Cais do Sodré), Μπλε (Reboleira-Santa Apolónia) και κόκκινο (αεροδρόμιο-São Sebastião), μεταξύ 6:30 π.μ. και 1:00 είμαι. :00.

Μιλώντας στη Lusa, κατά την προηγούμενη απεργία στις 18 Μαΐου, η Anabela Carvalheira εξήγησε ότι η προκήρυξη απεργίας που δόθηκε από τα συνδικάτα αφορούσε τις συνθήκες εργασίας, αλλά και «την έλλειψη προσωπικού και το κλίμα [instalado na empresa] από την πλευρά της διοίκησης προς την εργάτες».

Το διακύβευμα, είχε υποδείξει προηγουμένως, είναι ένας τομέας της εταιρείας που «αντιπροσωπεύει τους μηχανουργούς εργάτες και τους εργάτες που είναι υπεύθυνοι για το κεντρικό διοικητήριο».

Στην πράξη, σύμφωνα με τη Fectrans, είναι μια «απειθαρχική κατάσταση, είτε από άποψη ωραρίου είτε έλλειψης εργαζομένων και κακών συνθηκών εργασίας», στην οποία «η μεγάλη αλαζονεία της διοίκησης, που οδηγεί τους εργαζόμενους να φτάσουν στο όριο». κουρασμένος".

FAC (DD/RCP) // MCL