Σύμφωνα με την επίσημη πηγή του CP, ήταν προγραμματισμένα 588 τρένα, οπότε λόγω της απεργίας (η οποία καλύπτει τους εργαζόμενους νότια του Pombal), υπήρξαν περικοπές κατά 47%.

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε η εταιρεία, 24 από τα τρένα που ακυρώθηκαν ήταν τρένα μεγάλων αποστάσεων και 21 εκτελέστηκαν.

Από τα περιφερειακά τρένα, 68 ακυρώθηκαν αλλά 120 εκτελέστηκαν, με τη διαγραφή να είναι μεγαλύτερη στα αστικά τρένα της Λισαβόνας, όπου ακυρώθηκαν 185 και εκτελέστηκαν μόνο 53.

Στα αστικά τρένα του Πόρτο δεν υπήρξαν περικοπές, έγιναν οι προγραμματισμένες 117, είπε η πηγή.

Η απεργία των επικριτών του ΚΚ και των εργαζομένων στα εκδοτήρια εισιτηρίων, νότια του Πομπάλ, ήταν «επιτυχής», δήλωσε ο επικεφαλής του Ταξιδιωτικού Εμπορικού Συλλόγου Σιδηροδρόμων (SFRCI), Λουίς Μπράβο, σε δήλωση στη Λούζα σήμερα το απόγευμα.

Τα τρένα που κινούνται είναι τρένα έξω από τη ζώνη απεργίας, η οποία ήταν "μια απόλυτη επιτυχία", είπε.

Ο Λουίς Μπράβο είπε ότι από τις 18:00 έως τις 24:00 σήμερα, οι γραμμές στην περιοχή της Λισαβόνας (Σίντρα, Αζαμπούχα, Κασκάις και Σάντο) έκλεισαν, επειδή δεν υπάρχουν αρκετοί εργαζόμενοι για να συμμετάσχουν στην απεργία.

Στο Αλγκάρβε, το Αλεντέχο και το Μπέιρας δεν υπάρχουν επίσης τρένα από το Σάββατο, πρόσθεσε ο συνδικαλιστής, σημειώνοντας ότι οι βάρδιες που ξεκινούν τη Δευτέρα το πρωί θα λειτουργήσουν κανονικά.

Το ισχυρό buy-in, είπε, δείχνει ότι οι εργαζόμενοι αισθάνονται ότι οι προδιαγραφές είναι «περισσότερο από δίκαιες», είπε.

Μια 24ωρη απεργία έχει επίσης προγραμματιστεί για τις 23 Ιουνίου για τους επιχειρησιακούς σιδηροδρόμους, βόρεια του Pombal.

Η CP είχε ήδη προειδοποιήσει ότι η κυκλοφορία των τρένων της εταιρείας θα παρουσιάσει «σημαντικές διακοπές στις 12, 13 και 16 Ιουνίου λόγω της απεργίας.

Από τις αρχές του μήνα σημειώνεται απεργία των εργαζομένων της ΚΠ για υπερωρίες και αργίες, η οποία διαρκεί μέχρι το τέλος του μήνα.

Στις 16 Μαΐου, η CP ανακοίνωσε ότι είχε καταλήξει σε συμφωνία με 12 συνδικάτα για την αναθεώρηση της εταιρικής συμφωνίας, αφήνοντας εκτός τρεις δομές.

Οι εργαζόμενοι διαμαρτύρονται με πάγωμα μισθών και μπλοκάροντας τις διαπραγματεύσεις.

Ο Luís Bravo είχε ήδη πει στη Lusa σήμερα ότι μέχρι στιγμής οι εργαζόμενοι δεν έχουν λάβει καμία απάντηση από την CP — Comboios de Portugal, επισημαίνοντας ότι το ένα τρίτο των εργαζομένων της εταιρείας έχουν ξεχαστεί από τη διοίκηση και την κηδεμονία.

Και εξέφρασε τη λύπη του την Πέμπτη που ο κλάδος δεν έχει λάβει ακόμη την ενημέρωση 0,9%, που εγκρίθηκε για τη δημόσια διοίκηση, την οποία χαρακτήρισε «άθλια», που αντιπροσωπεύει μεταξύ πέντε και εννέα ευρώ περίπου, σύμφωνα με τα επίπεδα.

Η αύξηση του κόστους ζωής, χωρίς αποζημίωση, ήταν μια από τις αιτίες που αναφέρθηκαν για τις απεργίες, από τον Λουίς Μπράβο.

FP (PE) // SF