Με την ονομασία «Electric Vehicle Management for Carbon Neutral Europe» (EV4EU), το έργο που δημοσιεύεται σήμερα διευθύνεται από το INESC-ID (Institute of Systems Engineering and Computer Science – Research and Development, στη Λισαβόνα) και χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα Horizon, το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα πλαίσιο της Ένωσης για την έρευνα και την καινοτομία για την περίοδο 2021-2027.

Το EV4EU θα προτείνει και θα εφαρμόσει στρατηγικές για την ενίσχυση της ευρείας χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων, με τη συμμετοχή επιπλέον της Πορτογαλίας, της Σλοβενίας, της Ελλάδας και της Δανίας, σε σύνολο 16 εταίρων. Οι προτεινόμενες στρατηγικές θα δοκιμαστούν σε μια τοποθεσία σε καθεμία από αυτές τις χώρες.

Το έργο δεν επικεντρώνεται στα ηλεκτρικά οχήματα αλλά στην ενσωμάτωσή τους με δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας και πόλεις, εξήγησε στον Lusa Hugo Morais, κύριο ερευνητή στο INESC-ID, καθηγητή στο Τμήμα Ηλεκτροτεχνικής και Μηχανικής Υπολογιστών στο Instituto Superior Técnico και συντονιστή του έργου. . .

«Δεν επικεντρωνόμαστε στο να είναι τα αυτοκίνητα λίγο πολύ φθηνά, γιατί πιστεύουμε ότι με την τεχνολογική εξέλιξη, οι τιμές θα μειωθούν», είπε ο αξιωματούχος, προσθέτοντας ότι η τοποθεσία φόρτισης για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή το γεγονός ότι η επαναφόρτιση είναι σχετικά αργή , είναι προβλήματα προς επίλυση και στα οποία, μεταξύ άλλων, θα επιδιώξει να δώσει απαντήσεις το έργο.

Σύμφωνα με τον Hugo Morais, το έργο ξεκινά τον Μάιο και στο τέλος του έτους ξεκινούν οι επιδείξεις των στρατηγικών διαχείρισης με επίκεντρο τον χρήστη V2X (Vehicle-to-Everything).

Η τεχνολογία V2X επιτρέπει στο όχημα να συνδεθεί με το περιβάλλον του (άλλα οχήματα και δομές που μπορεί ή μπορεί να το επηρεάσουν), δημιουργώντας ένα έξυπνο δίκτυο αυτοκινήτου και ένα εξίσου έξυπνο δίκτυο κυκλοφορίας. Βελτιώνει την ασφάλεια και μειώνει τη ροή της κυκλοφορίας και την κατανάλωση ενέργειας.

Τελικά, σύμφωνα με τον ίδιο διαχειριστή, το έργο θα προσφέρει νέους τύπους φορτιστών, νέες εφαρμογές για φόρτιση χειριστών, ακόμη και εργαλεία για χειριστές δικτύων.

«Το 2050, το 80% των οχημάτων θα είναι ηλεκτρικά, αυτό που θέλουμε είναι να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις ώστε αυτό να είναι μια φυσική μετάβαση και οι υποδομές να μην εμποδίζουν αυτή την εξέλιξη», υπογράμμισε ο Hugo Morais.

Σε μια δήλωση για το έργο, το INESC-ID αναφέρει ότι το EV4EU στοχεύει να προωθήσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές πτυχές και την αξία των ηλεκτρικών οχημάτων και την τεχνολογία V2X, να διευκολύνει την ενσωμάτωση του V2X με τη διαχείριση ενέργειας σε σπίτια/κτίρια και ενεργειακές κοινότητες. , ή να δημιουργήσετε τεχνικές προϋποθέσεις για ταχύτερη ανάπτυξη της υποδομής V2X.

Θέλει επίσης να δημιουργήσει νέες υπηρεσίες και επιχειρηματικά μοντέλα που ενθαρρύνουν τους χρήστες ηλεκτρικών οχημάτων ή να προτείνει ένα νομοθετικό πλαίσιο που ενθαρρύνει τη χρήση βιώσιμων λύσεων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων.

FP // ZO

Το περιεχόμενο Η ευρεία χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι στόχος ενός ευρωπαϊκού έργου με επικεφαλής την Πορτογαλία εμφανίζεται για πρώτη φορά στο Visão.