Le montant que le Gouvernement restituera pour la hausse des carburants s’élève à 90 millions d’euros, puisque les 63 millions d’euros de TVA collectés ajoutent 27 millions d’euros pour l’arrondi de l’allégement FAI.

Le secrétaire d’État aux finances publiques a annoncé aujourd’hui que le gouvernement répercutera les 63 millions d’euros de TVA, prélevés sur l’augmentation du prix moyen de vente des carburants, sur la baisse des tarifs des FAI.

« Ces 63 millions d’euros sont, en fait, 90 millions d’euros par an, car la répercussion des revenus supplémentaires que nous ferions avec les carburants, rendrait la redevance unitaire du FAI. [Imposto sobre Produtos Petrolíferos] du diesel n’a été allégé qu’en moins d’un cent, et nous l’avons arrondi au centime », a expliqué António Mendonça Mendes aux journalistes, lors d’une conférence de presse au ministère des Finances, à Lisbonne.

« Le gouvernement a pris la décision aujourd’hui de réinstituer un modèle de restitution des recettes fiscales qu’il obtient grâce au prix du carburant. Au vu de l’augmentation du prix moyen de vente des carburants au public, l’Etat perçoit un montant de plus de 60 millions d’euros de TVA et, par conséquent, cette augmentation des tarifs des FAI se traduira par la baisse », a déclaré le souverain.

Selon le secrétaire d’Etat, la mesure « aura pour conséquence une baisse de deux centimes du FAI de l’essence et d’un cent du FAI du diesel ».

Le responsable du gouvernement a également expliqué que le gouvernement suivra l’évolution des prix moyens de vente au public et, si nécessaire, « procédera à la révision à la hausse », « afin de restituer l’intégralité du montant des majorations de TVA perçues ».

En 2016, le gouvernement a utilisé un mécanisme similaire, lorsque les prix du carburant étaient plus bas, augmentant le FAI pour compenser la baisse de la TVA.

«Maintenant, nous utilisons le même mécanisme, mais dans l’autre sens, car nous obtenons plus de recettes de TVA que prévu. Nous restituerons intégralement ces recettes de TVA aux consommateurs, en réduisant temporairement le taux unitaire du FAI pour l’essence et le diesel, dans la proportion respective », et les opérateurs peuvent désormais refléter cette baisse du prix de vente au public, a souligné António Mendonça Mendes.

Le gouvernement a également souligné que les indicateurs dont il dispose sont qu’il y aura une baisse du prix des marchés des carburants, ce qui est une situation extraordinaire.

Cependant, la mesure prend effet samedi et court jusqu’au 31 janvier, indépendamment d’une éventuelle baisse des prix sur les marchés des carburants.

« Le gouvernement espagnol a fini par ne prendre aucune mesure sur l’ISP précisément parce qu’on s’attend à ce qu’il y ait dans un proche avenir une baisse des futurs marchés pétroliers », a illustré le secrétaire d’État.

Selon le projet de budget de l’État pour 2022, remis au Parlement lundi, les frais supplémentaires du FAI resteront l’année prochaine, s’élevant à 0,007 € par litre pour l’essence et à 0,0035 € par litre litre pour le diesel routier et le diesel coloré et marqué.

MPE // MSF

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