Les transports en commun réalisés par CP, Fertagus et Metro Transportes do Sul dans la zone métropolitaine de Lisbonne (AML) seront renforcés avec 70 bus touristiques à partir de mercredi, aux heures de pointe, a-t-on annoncé aujourd'hui.

Dans un communiqué, AML a expliqué que l'augmentation de l'offre coûtera 750 milliers d'euros et que ces transports auront lieu quotidiennement pendant 62 jours.

Les exceptions sont les jours 30, 01, 07 08 et 25 décembre 01 janvier au 16 février.

«Pour des raisons de pression de la demande et de limitation de capacité dans le scénario pandémique actuel, il est justifié de renforcer la capacité de transport, capable de réduire les niveaux de capacité plus élevés», peut-on lire.

Pour soutenir Fertagus, 13 véhicules seront affectés, ce qui fera les itinéraires Pragal / Sete Rios, entre 6h20 et 8h20, Sete Rios / Pragal, entre 17h20 et 18h10, Sete Rios / Setúbal , entre 17h15 et 17h30, explique l'AML.

Concernant Metro Transportes do Sul, le service d'assistance concerne 22 véhicules, sur les lignes Cacilhas / Laranjeiro, entre 16h30 et 18h10, Laranjeiro / Cacilhas, entre 7h20 et 8h10, Universidade Nova / Pragal, entre 16h30 et 18h10, et Pragal / Universidade Nova, entre 7h20 et 8h10.

Pour soutenir CP et Metropolitano de Lisboa, 36 bus seront disponibles pour les lignes Amadora CP / Metro Pontinha, entre 7h00 et 8h25, et Cacém CP / Metro Pontinha, entre 7h00 et 8h00: 25.

«Les services peuvent cependant être ajustés en fonction des aléas inhérents à l'état pandémique», souligne l'AML.

Le renforcement des transports en commun, prévu lundi, avait été reporté en raison de "problèmes opérationnels", a déclaré vendredi la source ANTROP à Lusa.

La mesure, comme mentionné dans un communiqué de l'ANTROP – Association nationale du transport de passagers, supprimera les travailleurs du «  licenciement '', permettant également le retour des véhicules arrêtés depuis avril en raison du manque d'activité touristique en raison de la pandémie. de covid-19.

Malgré cette solution d'accompagnement routier du tourisme au chemin de fer, annoncée par le secrétaire d'Etat à la Mobilité, Eduardo Pinheiro, début novembre, elle est également prévue pour Porto, elle ne démarrera, pour l'instant, qu'à Lisbonne, selon ANTROP.

Au moment de l'annonce, le gouvernement a déclaré que les zones métropolitaines de Lisbonne et de Porto auraient 1,5 million d'euros pour acheter des services de transport.

DYMC (VAM / RCP) // RBF

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