« Ce processus doit toujours être suivi avec une information complète par le président de la République, que, aux termes de la Constitution, le gouvernement doit évidemment tenir informé », a déclaré António Costa aux journalistes.

António Costa s’exprimait avant de rencontrer le président français, Emmanuel Macron, au Musée d’art, d’architecture et de technologie (MAAT), à Lisbonne, après avoir été confronté au fait que le ministre de l’Infrastructure, Pedro Nuno Santos, avait pris la relève à mercredi qu’il n’avait pas informé le chef de l’Etat de sa solution d’aller de l’avant avec la construction de l’aéroport de Montijo et, plus tard, avec la construction de l’aéroport d’Alcochete, qui devrait être achevée en 2035.

Devant des journalistes, le Premier ministre a révélé qu’il s’était déjà entretenu avec le président de la République « depuis hier [quarta-feira] sur tous ces événements » – épisodes qui ont conduit ce matin à ordonner la révocation de l’arrêté émis la veille par le ministère des Infrastructures sur la nouvelle solution aéroportuaire de la région de Lisbonne.

« Nous avons eu l’occasion de clarifier tous les doutes au président de la République. J’espère que le président de la République est également à l’aise et je suis sûr qu’il partage le même désir qu’il y ait un grand consensus national autour de la solution aéroportuaire pour la région de Lisbonne – une question qui ne devrait pas être un facteur de division, mais, au contraire, d’unité nationale », a déclaré António Costa.

Ensuite, le chef de l’exécutif a supposé qu’il avait été surpris, alors qu’il participait à Madrid au sommet de l’OTAN, par l’arrêté du ministère des Infrastructures sur la nouvelle solution aéroportuaire pour la région de Lisbonne.

« Bien sûr, je ne connaissais pas l’existence de ce bureau. La dépêche n’existe plus et tout est dévié dans une direction dont nous n’aurions jamais dû nous écarter », a-t-il dit.

Sur ce point, concernant le fonctionnement interne du Gouvernement, António Costa est allé un peu plus loin et a laissé quelques messages : « Les gouvernements doivent agir de manière solidaire, ils doivent respecter leur collégialité ».

« Tous les ministres ont leurs propres pouvoirs, mais, évidemment, il y a des questions sur lesquelles des décisions ne peuvent être prises individuellement par le ministre A ou par le ministre B. le ministre Pedro Nuno Santos sur cette question du nouvel aéroport de Lisbonne.

Ensuite, António Costa a cherché à dédramatiser le climat actuel au sein de son exécutif : « Cette collégialité est assurée », a-t-il estimé, ici en justification du maintien de Pedro Nuno Santos dans l’exécutif.

Sur la question de la nouvelle solution aéroportuaire pour la région de Lisbonne, le Premier ministre a défendu qu’« il faut travailler à une solution techniquement, politiquement, écologiquement et économiquement durable – une solution qui fasse l’objet d’un consensus national, notamment avec la le plus grand intérêt possible ». parti d’opposition ».

Dans une autre note de critique des actions de Pedro Nuno Santos, le Premier ministre a refusé que son gouvernement fasse cavalier seul sur la question du nouvel aéroport de Lisbonne, sans rechercher au préalable un consensus avec le PSD.

« Avec un congrès du PSD qui se tient déjà ce week-end, il est évident que nous devons attendre l’entrée en fonction du nouveau dirigeant, afin qu’il puisse démarrer son activité et qu’il soit disposé à discuter avec le gouvernement à ce sujet. Une question qui n’est pas d’un intérêt exclusif pour le gouvernement, mais qui est d’intérêt national. Une fois cette poussière retombée, j’espère que nous pourrons dialoguer sereinement pour le bien du pays, en vue de trouver une solution stable à un problème national », a-t-il soutenu.

Dans ce contexte, le Premier ministre a souligné qu’une solution est recherchée depuis des décennies avec la construction du nouvel aéroport dans la région de Lisbonne.

« Il n’y a pas d’aéroport PS, PCP ou PSD. Il y aura un aéroport international qui desservira la région de Lisbonne et le pays dans son ensemble, c’est pourquoi il doit obtenir le plus grand consensus possible », a-t-il souligné.

Interrogé pour savoir si le gouvernement présentera au PSD la solution pour Montijo comme aéroport provisoire et pour Alcochete comme aéroport de base à partir de 2035, comme indiqué dans l’arrêté désormais révoqué du ministère des Infrastructures, António Costa n’a pas confirmé qu’il s’agissait de la option centrale et dit que votre exécutif ne va pas travailler sur une solution unique.

Avec le nouveau chef du PSD, Luís Montenegro, le Premier ministre a indiqué que, « au moment opportun », les deux parleront « et définiront la méthodologie dans laquelle ils travailleront ».

« Nous n’allons pas travailler sur une solution unique, car il y a plusieurs solutions qui ont été discutées au fil des années. Le Dr Luís Montenegro peut même présenter une nouvelle idée qu’il considère comme n’ayant pas été correctement évaluée dans le passé. Pour notre part, nous sommes ouverts d’esprit sur ce sujet », a-t-il ajouté.

PMF // SF