Covilhã, Castelo Branco, 15 juillet 2022 Lusa) —
« Le calvaire des transports en commun est terminé. lundi dernier [dia 11]le TdC a donné son approbation à notre système de mobilité », a informé aujourd’hui le président de la municipalité de Covilhã, Vítor Pereira, lors de la réunion publique de l’exécutif municipal.
Lors de la séance, Vítor Pereira a fait allusion au temps pendant lequel le processus a duré, puisqu’il a été annoncé jusqu’à présent, et qui a même obligé la municipalité à recourir à des contrats temporaires pour assurer l’entretien des transports urbains.
« Après un travail très difficile de préparation de ce dispositif, nous avons enfin réussi – malgré la pandémie, le télétravail et les difficultés que nous avons tous rencontrées, ici comme ailleurs -, et définitivement, cette intention qui est la nôtre », a souligné le maire de cette commune .du quartier de Castelo Branco.
Soulignant toujours qu’il s’agit d’un système « innovant et révolutionnaire », il a également souligné qu’une « autorisation effective » est en jeu, de sorte que le contrat de concession qui a été signé avec la société MoviCovilhã, du groupe Transdev, a désormais six mois pour être mis en œuvre. . .
Le maire a préféré ne pas aller de l’avant avec une prévision concernant la date de démarrage de l’opération, réitérant qu’il faudra attendre février de l’année prochaine, étant donné que les six mois prévus au contrat commencent à compter un mois après le TdC le visa est accordé.
Le contrat prévoit que la multinationale mettra en œuvre le nouveau système de mobilité intégré, qui comprend le transport urbain et deux liaisons quotidiennes vers Penhas da Saúde, dans la Serra da Estrela, ainsi que la gestion des ascenseurs et funiculaires de la ville et des moyens de mobilité douce ( vélos, véhicules électriques et trottinettes), en plus des parkings en surface payants et des parkings.
La concession est valable dix ans et coûtera un montant global de neuf millions et 170 mille euros (plus TVA).
La valeur a été fixée dans le cadre de l’appel d’offres public international, qui a été lancé en avril 2020 et qui a commencé à être déserté, obligeant la chambre à augmenter le prix global, d’environ un million et 200 mille euros, et à prolonger le délai.
Les changements ont été justifiés par les changements du marché des transports dus à la pandémie de covid-19 et, après les nouvelles conditions, l’appel d’offres s’est soldé par huit propositions, Transdev étant retenu.
Lors de la séance d’aujourd’hui, la prolongation, jusqu’au 6 janvier 2023, de l’exonération des paiements dans les parcomètres et le stationnement souterrain de la ville de Covilhã, une mesure qui a commencé à être mise en œuvre avec le covid-19, a également été approuvée.
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