Novi aerodrom. Francisco Calheiros kritizira sve veći broj opcija

Turistička konfederacija Portugala (CTP) branila je danas da što više hipoteza bude postavljeno za izgradnju novog lisabonskog aerodroma, to će rad tehničke komisije biti teži i odluka će trajati duže.

“Počeli smo sa pet hipoteza, a već smo dodali još dvije. Što više ulažemo, odluka će biti komplikovanija, to će biti teže jer će se sve hipoteze morati proučiti […]. Bojimo se da što se više hipoteza bude pojavilo, to će rad nezavisne tehničke komisije biti teži i više možemo odlagati ovaj proces”, rekao je predsjednik CTP-a Francisco Calheiros.

Beja i Alverca ušli su na listu mogućih lokacija za novi lisabonski aerodrom, nakon prijedloga Nezavisnoj tehničkoj komisiji (CTI) zaduženoj za stratešku procjenu uticaja na životnu sredinu, koja će ih analizirati, napredovala u Lusi, 28. januara, jedan od CTI koordinatora .

“Analiziraćemo i druge opcije koje su nam u međuvremenu stigle u vidu prijedloga […] i to je predviđeno Rezolucijom Vijeća ministara, da smo odlučili koje ćemo još prijedloge analizirati i, stoga ćemo i mi analizirati, barem više Alverke i više Beje, koji su već došli do nas”, rekao je tada u intervjuu Lusi, profesor Rosário Macário, član CTI.

Šef CTP-a, koji je danas u Lisabonu razgovarao s novinarima, na marginama otvaranja digitalnog šaltera čija je vrijednost izgubljena zbog neodluke o novom aerodromu, naglasio je da je CTP tražio odluku za ionako dugo vremena, jer zemlji ne može trebati "50 godina da se odluči za novi aerodrom", što je smatrao štetama.

Francisco Calheiros je rekao da se nada da će se pojaviti nekoliko drugih alternativa, ukazujući na mart kao mjesec u kojem će biti moguće donijeti prvu odluku.

“Nadajmo se da nije ostalo mnogo alternativa, inače ćemo za trenutak preći sa pet na sedam, sa sedam na 20 i ne znam gdje ćemo završiti […]. Sigurni smo da ćemo do kraja godine imati odluku”, zaključio je on.

CTI, čiji je Konfederacija turizma član, ima profesora Rosária Partidária kao generalnog koordinatora i ima tim od šest tehničkih koordinatora, uključujući univerzitetskog profesora Rosária Macária, specijalistu za planiranje i rad transporta, koji je bio odgovoran za koordinaciju planiranja području aerodroma. .

Stvoren krajem prošle godine, CTI, instaliran u Nacionalnom laboratoriju građevinarstva (LNEC), u Lisabonu, trenutno sluša "sve relevantne subjekte o ovoj temi", kako bi došao do skupa kriterijuma koji će " koristiti za analizu različitih hipoteza“, objasnio je Rosário Macário.

Izvještaji koji sadrže nalaze CTI-ja moraju biti zatvoreni do novembra, nakon čega prelaze u fazu javne rasprave.