Gradonačelnik Porta sumnja da će VCI promet postići neutralnost 2030. godine

“Danas imamo grad koji je sputan autoputem. Postoji nekoliko izazova koje nećemo moći postići (...) Kako je neutralnost ugljika 2030. sa VCI? Ne vjerujem”, rekao je nezavisni gradonačelnik tokom sjednice Skupštine opštine Porto koja je održana u ponedjeljak navečer.

Tokom rasprave o predloženoj reviziji gradskih strateških mapa buke i, istovremeno, studije koja zaključuje da je stanovništvo koje živi u blizini VCI, Via Norte i autoputa 3 (A3) više izloženo buci, Rui Moreira je tvrdio da VCI i dalje biti "stari, veliki problem".

“Imamo dio koji je sada u trombozi i koji užasno utiče na nedostatak pokretljivosti i tada čak i ne pravi veliku buku jer je sve zaustavljeno, ali zagađuje. Sada, kada nije u situaciji tromboze, pravi veliku buku”, primetio je on, podsetivši da ovaj put nije opštinski i da opština “nema moć” nad njim.

Za socijalistu Rui Lagea, studija priložena uz prijedlog "izostavlja mnoge druge oblike buke" i ograničava problem buke u gradu "na samo porijeklo puta".

"Ne mislimo da je [o estudo] potpuni rendgenski snimak problema i uzrokuje sužavanje odgovora, koji bi trebali biti potpuniji", rekao je on, navodeći druge izvore buke poput onih koji dolaze "iz radova građevinarstvo, noćni život, garaže i teretane.

Što se tiče VCI-a, zamjenik se pridružio zabrinutosti gradonačelnika, uvjeravajući da i PS Porta želi „da vlada pogleda u VCI i izađe iz svoje pozicije inercije“.

„PS je na raspolaganju da podrži zajedničku odluku da se traži odluka vlade u vezi sa VCI“, rekao je Rui Lage.

Za CDU, izabrani Žoze Varela je istakao da je u nekoliko gradskih arterija buka "iznad maksimalno predviđenih decibela", čak i tokom noći, apelujući, u tom smislu, na "odraz".

„Kako možemo poboljšati trotoare naših ulica? Kako kontrolisati noćno smanjenje brzine? To je izazov koji ostaje za komoru”, rekao je on.

Izabrana BE Elisabete Carvalho istakla je da buka postaje "epidemija" i da, iako su VCI i druge arterije zaštićene Infraestruturas de Portugal (IP) područja od najveće zabrinutosti, drugi putevi u nadležnosti opštine, kao što je Rua de Santos Pousada i Avenida dos Aliados, takođe su izvori buke.

“Pri reviziji plana mora se uzeti u obzir nekoliko faktora”, rekao je on, upozoravajući na potrebu da se u reviziji identifikuju “mjesta na kojima postoji veći uticaj” i ona koja su u nadležnosti opštine kako bi se problem riješio minimizirana.

Jedini zamjenik PAN-a, Paulo Vieira de Castro, naglasio je da je ovo pitanje "od najveće važnosti za zdravlje i dobrobit ljudi i životinja" i da su ažurirani podaci "od suštinske važnosti" da općina "razmišlja naprijed ". ”.

Kandidat PSD-a Silvia Soares istakla je da je 18% stanovništva koje živi u gradu i dalje “previše izloženo buci” i da je “drumski saobraćaj glavni razlog”.

Za pokret za nezavisnost Ruija Moreire, izabrani zvaničnik Miguel Barbosa rekao je da su opštinske mere, poput popravljanja asfalta ili kontrole brzine, "skoro kozmetičke" kada postoji "problem VCI".

“Imamo novog ministra, čini se da on odlučuje. Umjesto da brinemo o gimnazijama, mogli bismo se više znojiti u parlamentu”, rekao je.

Prijedlog revizije strateških karata buke grada usvojen je jednoglasno.

CPS // VQ