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Autoeuropa a déjà un contrat de pré-emploi à courir jusqu’en 2023

L’administration d’Autoeuropa et la Commission des travailleurs (CT) sont parvenues aujourd’hui à un accord préalable sur le travail qui prévoit des augmentations de salaire de 1,7% en 2022, 1,2% en 2023 et un paiement unique de 500 euros à chaque travailleur en 2021.

Comme le coordinateur du CT, Fausto Dionísio, l’a révélé aujourd’hui à l’agence Lusa, «en plus des 500 euros liés à 2021, qui seront versés en juillet, l’entreprise garantit également une augmentation de 1,7% en 2022 et 1,2% en 2023, avec une majoration minimale de 25 euros pour les travailleurs à bas salaires.

«Je pense que c’est un bon accord au vu de la situation actuelle dans laquelle nous vivons, car non seulement les travailleurs ne perdent pas leurs droits, mais ils garantissent une augmentation globale de 4,6% d’ici la fin de 2023, avec la garantie que le l’entreprise rétablit la différence si le taux d’inflation est plus élevé sur cette période », a-t-il souligné.

« Au départ, l’entreprise avait l’intention de réduire le paiement les samedis et dimanches et les primes cibles de 50%, mais a abandonné cette réclamation », a ajouté Fausto Dionísio, soulignant que les travailleurs bénéficieront également d’une assurance maladie améliorée.

Le pré-accord de travail de l’usine automobile Volkswagen Autoeuropa de Palmela, qui devrait durer jusqu’au 31 décembre 2023, sera discuté lors des séances plénières prévues jeudi et vendredi de cette semaine, et devra ensuite être soumis à un vote des travailleurs.

Dans un communiqué publié aujourd’hui, CT a également déclaré que l’entreprise s’était engagée à ne pas procéder à des licenciements collectifs pendant la durée de l’accord et qu’en cas de changement significatif de la situation à l’usine de Palmela, elle s’était également engagée à trouver le meilleures solutions avec les représentants des travailleurs.

Le pré-accord précise également que l’administration et CT s’engagent à créer les conditions pour garantir l’attribution d’un nouveau produit à l’usine automobile de Palmela, pour faire face à la fin de la production de MPV (Multi-Purpose Vehicle), prévue pour mi-2022 et éventuelles fluctuations du marché du T-Roc.

Le T-Roc et le monospace sont les deux modèles de voitures actuellement produits à l’usine Volkswagen de Palmela.

Autoeuropa, avec plus de 5000 salariés, dont 98% ont une relation permanente, a produit en 2020 un total de 192000 voitures et 20 millions de pièces pour les autres usines du groupe allemand, qui représentent 1,4% du Produit Intérieur Brut (PIB) et 4,7% des exportations portugaises.

GR // MSF

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