« Ce week-end a vu une normalisation du fonctionnement de l’entrée et de la sortie des passagers à l’aéroport de Lisbonne, en grande partie grâce aux mesures immédiates mises en œuvre » dans le cadre du plan d’urgence, a indiqué le ministère de José Luís Carneiro dans un communiqué.

Selon l’AMI, le temps d’entrée à l’aéroport de Lisbonne samedi, une journée avec un total de 16 127 entrées, correspondait à une moyenne de 35 minutes, un « temps inférieur à celui réalisé en 2018 de 41 minutes et en 2019 correspondant à 01 : 06 heures ».

Selon le ministère, le temps d’attente des passagers arrivés dans la capitale aujourd’hui est également « certainement plus faible que les années précédentes ».

Après plus de trois heures d’attente, le 12 juin par exemple, le MAI a avancé que, tout au long du week-end, et du fait du renforcement des éléments SEF et PSP, l’ensemble des 16 ‘boîtes’ Postes de contrôle Passagers fonctionnait quasiment en permanence, notamment pendant les heures de pointe des passagers.

« Avec le renforcement des agents PSP prévu pour le 20 juin, et la mise en place progressive des mesures immédiates, également signalées, il est possible d’envisager une gestion régulière du flux de passagers arrivant à l’aéroport de Lisbonne pendant l’été jusqu’à une limite de 1 850 passagers passagers », a également estimé le ministère.

Le bureau de José Luís Carneiro prévient toutefois que les pics dépassant 1 850 passagers « entraîneront toujours un certain temps d’attente, malgré les mesures d’atténuation adoptées » dans le plan.

Plusieurs mesures immédiates ont été récemment mises en œuvre, dont le renforcement de l’aéroport de Lisbonne avec 25 inspecteurs SEF – 55 au total dans tous les aéroports -, qui resteront en fonction jusqu’à la fin de la validité du plan, et qui bénéficieront de renforts ponctuels, grâce à l’utilisation de échelles de prévention et éléments à mettre en avant par Frontex.

« A partir de lundi, un nouveau cursus va débuter avec 40 agents », a indiqué le MAI, assurant que plus de 100 agents seront au contrôle des frontières aéroportuaires dans les prochaines semaines, et ce nombre continuera d’augmenter fortement progressivement jusqu’au 4 juillet.

L’AMI mentionne également que les entités gestionnaires de l’aéroport de Lisbonne ont amélioré les installations utilisées pour le contrôle aux frontières et que ANA – Aeroportos a entamé le processus d’embauche de ressources humaines pour assurer le suivi des passagers à l’intérieur de l’aéroport, afin d’éviter que les citoyens nationaux ne restent dans les files d’attente. lorsqu’ils sont exemptés de contrôle physique.

« L’utilisation des systèmes « rapid » et « rapid4all » a presque doublé par rapport aux chiffres au début du plan d’urgence. Cela est dû à la possibilité que les États-Unis et le Canada puissent utiliser ce système à partir du 15 juin », pays qui représentent en moyenne 25 % des passagers arrivant à Lisbonne, a ajouté le ministère.

Ce plan d’urgence pour les postes frontières des aéroports portugais pour la période prévoit une série de mesures qui seront en vigueur de juin à septembre 2022.

Le 12 juin, ANA Aeroportos a déclaré que les temps d’attente dans la zone des arrivées de l’aéroport de Lisbonne dépassaient trois heures ce jour-là, en raison de « ressources insuffisantes et du fonctionnement des postes de contrôle frontaliers SEF ».

CP (CMP/SVF) // NS